Tengo una batería de automóvil que estoy tratando de recargar. Mide 3.28v, y mi cargador es un Selmar Turbo 8.
Este es el cargador que estoy usando:
Aquí hay una foto del medidor de amperímetro que encontré
En primer lugar, intenté cargar la batería durante la noche y la corriente era de aproximadamente 0A. Lo dejé durante la noche y regresé a la tarde siguiente, y la batería estaba caliente al tacto, y el cargador se encendía y apagaba, con una corriente de aproximadamente 4A.
Apagué el cargador y la batería emitía un silbido silencioso, como el agua en una tubería, e hizo este ruido durante unos 10 minutos, así que quité la tapa y hubo algunos agujeros. El voltaje era de aproximadamente 6v en este punto.
Estos agujeros estaban completamente vacíos, y la batería tenía un olor fuerte, como el ácido sulfúrico con estos agujeros abiertos. La batería debe haber estado vacía, ya que no se agitó cuando la moví. Llené la batería con agua desionizada e intenté cargarla nuevamente después de dejarla enfriar.
Lo dejé cargar durante 3 horas, y el voltaje volvió a bajar a 3v.
El cargador sube a aproximadamente 12 A en el medidor de amperios, que es el máximo, y luego se dispara si trato de cargar la batería en la configuración Alta o Baja a 12v, y Alta a 6v.
La corriente a 6V en la configuración baja es de aproximadamente 6A.
¿He destruido completamente la batería? ¿Debo comprar uno nuevo?
No sé nada sobre la batería, la etiqueta está sucia, pero es una batería de automóvil de 12 V y se mantuvo durante unos 8 meses.