Pasos de cambio de aceite? (consulte mi lista) 2014 Impreza


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Decidí pasar tiempo con mi padre recién conocido y hacer un cambio de aceite juntos en mi Impreza Sport 2014. Le dije que quería hacer el trabajo, yo mismo, con su apoyo. Tengo bastante confianza y he visto algunos videos de youtube, pero el manual no especifica los pasos (solo para llevarlo a un centro de servicio autorizado, lo cual hice antes y no me gustó).

Esto es lo que he reunido: ¿me perdí algo?

Además, ¿necesito "cebar" el nuevo filtro de alguna manera (llenar con aceite, untar aceite en el borde, algo sobre una junta del filtro ...)? Un video dijo que sí (WRX); otro no lo mencionó ('15 impreza). EDITAR: el filtro indica que limpie la película de aceite en la junta del filtro, no dice nada de llenado con aceite.

Pasos:

  • afloje el filtro de aceite (debajo del capó, en la parte superior), manténgalo en su lugar
    • retire la tapa del surtidor de aceite
    • gato (o rampas de bajo perfil) y gato de seguridad
    • debajo: llave de 17 mm, retire el tapón y la arandela, tenga lista la captación de aceite de bajo perfil, drene el aceite, limpie el tapón, cambie la arandela
    • liberar gatos, drenar aún más, limpiar la varilla medidora
    • retire el filtro, limpie con cuidado la almohadilla de aterrizaje del filtro (para que no caiga nada), (EDITE: limpie la película de aceite en la nueva junta del filtro), reemplace el filtro (etc.?)
    • Levante, enchufe de seguridad, reemplace el tapón del cárter de aceite y la arandela (¡no demasiado apretados!)
    • relleno con aceite de sintetizador 0w-20, exacto no (5.1qts)
    • espere 10 minutos, verifique el nivel con la varilla medidora
    • si está bien, reemplace el tapón de llenado de aceite
    • haga funcionar el motor unos minutos antes de conducir

Soy un usuario frecuente de la web y he trabajado en autos pasados ​​(muy viejos); sin embargo, nuevo en preguntar sobre stackexchange y trabajar en este auto. Pls disculpa noob pasos en falso. (Por ejemplo, cómo el primer LI no está alineado correctamente, era ese o ningún "formato de listado")

TIA :)

~ maria


Novato o no, gran pregunta y redacción. Muestra que has investigado un poco y que estás dispuesto a aprender. Gracias por estar aqui. ¡Espero que te quedes y hagas un montón de preguntas en el futuro!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2: ¡muchas gracias por el aliento! ¡He recibido excelentes respuestas en este sitio a lo largo de los años, y estoy feliz de ser miembro para poder hacer preguntas y ofrecer soluciones! Oh! ¡Acabo de pensar en otra pregunta! Ah! ¡¡Y otro!! ¡¡¡Esto es muy emocionante!!! 😊
maria

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 - Odio publicar esto aquí, ya que no se trata de MV, pero eres un usuario experto y eres un gran apoyo para los novatos ☺️ .... ¿cómo cambio mi nombre de usuario? (& / o imagen) He buscado en toda la aplicación y el sitio de escritorio y no puedo encontrar nada que me permita hacer eso. No puedo encontrar una "Comunidad SE", ni siquiera un "cómo" usar el sitio, ni un formulario de contacto / comentarios simple y comprensible. SE es aparentemente único, con "membresía" a los sitios individuales dentro y un perfil diferente para cada uno (¿como Meetup.com?) Pero, es mucho más difícil para mí navegar (¡y, por lo general, soy bastante bueno en estas cosas! )
maria

Creo que este enlace lo llevará allí ... si no es así, venga a preguntar en The Pitstop para obtener instrucciones. Esa es nuestra sala de chat, que es mucho más libre.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Gracias, @ Paulster2! El primer enlace estaba muerto (para mí), y me inscribí en The Pitstop. Busqué más información sobre el cambio de nombre de usuario y no encontré nada. Preguntará allí. Agh!
Maria

Respuestas:


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Aquí están las instrucciones según su manual del propietario . Si todo lo demás falla, regrese al manual ... casi nunca puede equivocarse al hacerlo, especialmente si todavía tiene garantía en su vehículo.

NOTA: agregaré algunas cosas descriptivas en el camino para aclarar un poco las cosas. Lo que ha escrito @rviertel es bastante bueno, pero tengo algunas dudas con algunos puntos más finos.

  1. Caliente el motor dejando que el motor funcione en ralentí durante aproximadamente 10 minutos para facilitar el drenaje del aceite del motor.
  2. Estacione el vehículo en una superficie nivelada y gire el interruptor de encendido a la posición "LOCK" (apagado).
  3. Retire el tapón de llenado de aceite.
  4. Drene el aceite del motor quitando el tapón de drenaje mientras el motor aún está caliente. El aceite usado debe drenarse en un recipiente apropiado y eliminarse adecuadamente.

Cuando esté listo para drenar el aceite, levante el vehículo y sosténgalo, utilizando un soporte de gato si lo tiene. Por razones de seguridad, no es prudente pasar debajo del automóvil con solo un gato hidráulico sosteniéndolo, ya que puede fallar en cualquier momento. Si no tiene su automóvil golpeado contra el suelo, puede haber suficiente distancia al suelo para drenar el aceite sin levantarlo. Si es así, esto sería mucho más fácil que cualquier otro método que pueda mencionar (puedo hacer esto con mi camioneta).

  1. Limpie la superficie de asiento del tapón de drenaje con un paño limpio y apriételo firmemente con una nueva arandela de sellado después de que el aceite se haya drenado por completo.
  2. Retire el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite.
  3. Antes de instalar un nuevo filtro de aceite, aplique una fina capa de aceite de motor al sello.

Cuando aplique una película delgada de aceite en el sello del filtro, asegúrese de usar aceite limpio .

  1. Limpie el área de asiento del sello de goma del motor e instale el filtro de aceite girando a mano. Tenga cuidado de no torcer o dañar el sello.

Si bien no sucede con mucha frecuencia, asegúrese de que el sello anterior se haya salido con el filtro anterior. Si el viejo sello permanece en su lugar, habrá un gran derrame de petróleo y no se sellará.

  1. Apriete el filtro de aceite en la cantidad indicada en la siguiente tabla después de que el sello haga contacto con la superficie del asiento (La tabla indica 1 rotación ).

IIRC, el filtro de aceite Subaru sobresale lateralmente del motor (al menos en los que he visto), lo que significa que no hay una forma lógica de poner aceite en el filtro durante el cambio de aceite. Sólo una de esas cosas.

No apriete demasiado el filtro. Las razones son abundantes, pero principalmente para que la próxima vez que quite el filtro, realmente pueda quitarlo sin destruirlo. En segundo lugar, si aprieta demasiado el filtro, puede aplastar la lavadora y hacer que gotee.

  1. Vierta aceite de motor a través del cuello de llenado.

Su elección de aceite es correcta. Me sorprendió descubrir que Subaru declara específicamente que "el aceite sintético 0W-20 es el aceite requerido para un rendimiento y protección óptimos del motor. El aceite de la Convención puede usarse si el aceite sintético no está disponible". Si el motor está completamente drenado, use 5.1 cuartos de galón de aceite para rellenar.

  1. Arranque el motor y asegúrese de que no aparezcan fugas de aceite alrededor del sello de goma del filtro y el tapón de drenaje.
  2. Haga funcionar el motor hasta que alcance la temperatura de funcionamiento normal. Luego gire el interruptor de encendido a la posición "LOCK" (apagado) y espere unos minutos para permitir que el aceite se drene nuevamente. Verifique nuevamente el nivel de aceite y, si es necesario, agregue más aceite de motor.

@ Paulster2: ¡muchas gracias por estos detalles y por aclarar la información que está en mi manual! Hasta que me dirigiste allí, no vi esas páginas que especificaban el procedimiento. Encontré la línea que decía: "NOTA El procedimiento para cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite debe ser realizado por un experto debidamente capacitado. Se recomienda que su distribuidor SUBARU realice este servicio" y como eso fue lo que se hizo. en negrita , pasé por alto completamente la referencia de la página que se encuentra arriba. Muy diferente a mí (¡espero!) Entonces, ¡gracias! ¡Excelente respuesta basada en información publicada y auto aclarada! 😊 👍🏻
maria

Además, @ Paulster2 - (y otros que puedan estar interesados) - el filtro de aceite en mi Impreza 2014 está en posición vertical, junto a la parte superior del área del motor, accesible al abrir el capó. ¡Hurra! Desafortunadamente, mi altura libre sobre el suelo es de 5.9 "(stock), así que no hay posibilidad de llegar realmente allí y ser productivo. Un video decía que conduciría un lado hacia una acera si no había un gato / soporte disponible.
Maria

1
@ user17506 puede tumbarse en el suelo y llegar a la mayoría de los tapones de drenaje de aceite sin levantar un vehículo, pero es un PITA.
Ben

@Ben, ¿en serio? ¿Incluso tan bajo como 5.9 "? ¡Parecía apretado incluso en las rampas! ¿Me pongo la cabeza debajo o solo un brazo (¿cómo lo vería?) Además, siendo mujer, bueno, hay ciertas partes de mí que no no quiero menear contra la parte inferior de mi auto (en realidad, eso es cierto para la mayoría de las partes de mí). ¡Jaja! ¡Gracias por la sugerencia, aunque! mar
Maria

@ user17506 sí, estás empujando el brazo debajo del coche, buscando el enchufe y apretando una llave. no se recomienda de ninguna manera a menos que haya alguna necesidad.
Ben

2

Parece que tienes la mayoría de los pasos allí, pero no todos en el orden correcto.

  1. Permita que el automóvil se enfríe lo suficiente para que el aceite no esté caliente. Esto facilitará el resto del trabajo.

  2. Conduzca el automóvil en rampas de bajo perfil y luego bloquee las llantas traseras para que no retroceda. Ponga el automóvil en estacionamiento o en marcha y aplique el freno de estacionamiento. Apaga el auto. Si elige levantar el automóvil, primero bloquee las ruedas traseras, estacione el automóvil y aplique el freno de estacionamiento. Luego levante la parte delantera del automóvil desde un lugar seguro, luego use soportes de gato para asegurar el automóvil.

  3. Retire el tapón de drenaje y la arandela y permita que el aceite se drene en una bandeja colectora.

  4. Permita que el aceite se drene hasta que gotee lentamente.

  5. Coloque la bandeja colectora de aceite debajo del filtro y retire el filtro. Permita que el aceite del filtro caiga en la bandeja colectora.

  6. Cuando la mayor parte del aceite haya dejado de drenar, reemplace el tapón de drenaje. Use una nueva lavadora de trituración. Apriete el tapón de drenaje a la especificación.

  7. Ponga aceite en el borde de la junta en el nuevo filtro. Esto ayudará a evitar que se filtre. Apriete el filtro lo más que pueda con la mano, pero no use la llave para filtros de aceite para apretarlo.

  8. Retire la tapa de llenado y use un embudo para verter el aceite nuevo. Use el peso de aceite recomendado en su manual del propietario. Su automóvil debe tomar 5 litros de aceite.

  9. Vuelva a colocar la tapa y verifique si hay fugas debajo del automóvil. Use la varilla medidora para verificar el nivel de aceite. Limpie el aceite la primera vez que lo retire, luego insértelo nuevamente y extráigalo nuevamente. Verifique que el nivel de aceite esté cerca del nivel de llenado.

  10. Si el automóvil está en soportes de gato, levante el automóvil ligeramente con el gato nuevamente, retire los soportes y luego baje el automóvil.

  11. Entra en el auto y enciéndelo. Observe la luz de aceite (generalmente parece una lata de aceite pasada de moda) Si la luz de aceite no se apaga dentro de los primeros 5 segundos después de encender el automóvil, apague el automóvil, verifique si hay fugas y vuelva a verificar el nivel de aceite .

  12. Después de arrancar el automóvil, déjelo funcionar durante varios minutos, verifique si hay fugas y verifique el nivel de aceite con la varilla medidora.

  13. Limpiar. Coloque el aceite en un recipiente que pueda sellar y llévelo a una tienda local de piezas para reciclarlo.

Además, recomendaría este video sobre cómo levantar correctamente un vehículo

https://www.youtube.com/watch?v=8OyzbGDn6xg

y este video sobre cómo hacer un cambio de aceite correctamente

https://www.youtube.com/watch?v=O1hF25Cowv8


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Seguro que me gusta ver ese último paso,take it to a local parts store to recycle it.
zipzit

@zipzit - ¡Sí!
Maria

1
@rviertel - ¡Muchas gracias por una respuesta rápida y por aclarar mis pasos y agregar información muy útil! Mi padre tenía rampas, así que, después de que lo puse en las rampas, le pedí bloques para poner detrás de los neumáticos y le dije que iba a poner el freno. Al principio, él dijo "¿en serio?", Pero yo dije "¡Sí!" y señaló mi pantalla - ¡jaja! ¡Estaba impresionado! Además, gracias por los dos enlaces de video; fueron de gran ayuda (especialmente la de levantar el auto). Me suscribí a ambos canales. 👍🏻 Me siento aún más seguro de trabajar en mi automóvil, solo si es necesario. ¡Gracias! 🌟😊
maria

@ user17506 increíble! ambos canales son muy útiles. Te sorprenderá lo mucho que puedes hacer por tu cuenta y cuánto dinero te ahorrará
rviertel
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