He tenido algunos problemas que podrían ser eléctricos en mi automóvil.
Como la mecánica siempre quiere reemplazar las piezas primero, tengo que diagnosticar este problema yo mismo.
Parece que reemplazar todos los fusibles sería barato y preventivo, y más efectivo que un voltímetro con mi limitado conocimiento de electricidad.
Conduzco un 2004 Honda Civic Si 1.7L, la versión estadounidense.
¿Podría esto causar problemas a mi automóvil? ¿Ayudaría con el diagnóstico?
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"La mecánica siempre quiere reemplazar las piezas primero". Creo que necesita una mejor mecánica. Un diagnóstico eficiente es lo que separa a un buen mecánico de un aficionado de sombreado.
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PeteCon
@Pete, creo que parte del impuesto rosa, porque se retuercen cuando hago más preguntas.
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Betsy Dupuis
Depende de la parte. Para un fusible, el 200% no es desconocido. Para un alternador, es un poco excesivo. Pero esto no está en el tema. Creo que una excelente manera de proceder es plantear una pregunta sobre lo que está sucediendo en su automóvil, y los expertos aquí deberían poder orientarlo en la dirección correcta. Es muy poco probable que algo que haya salido mal en su automóvil no se haya visto antes.
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PeteCon
Esta idea es bastante inútil. Si el fusible se ha fundido, el reemplazo también (o debería) explotar al instante, a menos que se solucione la razón por la que se fundió. Si sus fusibles no son confiables porque los conectores están corroídos o sucios, debe descubrir por qué se pusieron en esa condición y solucionar la causa raíz del problema. No sé la vida esperada "oficial" de un fusible que lleva la corriente para la que fue diseñado, pero supongo que un número como 50 o 100 años.
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alephzero
Siento que reemplazar fusibles es el mismo tipo de pensamiento que usted dice que el mecánico está siguiendo. mientras que el reemplazo de los fusibles puede mostrar corrosión en los terminales, a menos que haya una caída de voltaje en un circuito o que, obviamente, se haya quemado al reemplazarlos sin ningún motivo práctico. A la larga, será mejor que compre un multímetro y aprenda a realizar pruebas de circuito básicas. y como dijo @Pete, crea una nueva pregunta y alguien podrá ayudarte a diagnosticar el problema.
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Ben