¡Me doy cuenta de que esta es una pregunta extraña!
Estoy en un país donde, por desgracia, muchos mecánicos locales tienen una mala reputación por crear pequeños problemas al tiempo que solucionan otros problemas para obtener una repetición personalizada. No hay un sistema real de regulación, acreditación o capacitación formal aquí. Estoy bastante seguro de que tuve este problema con un garaje, que ya no uso, y actualmente estoy trabajando con un nuevo mecánico que está preparado para venir a mí en lugar de llevar un automóvil a un garaje, lo que reduce los riesgos.
Tuve un problema extraño en el que aproximadamente una hora después de que se fue, después de haber hecho una reparación rudimentaria en una fuga de líquido de transmisión, el automóvil dejó de arrancar (pero funcionó bien 10 minutos después de que se fue). Sospecho que una parte del problema podría ser pequeñas cantidades de aceite que he encontrado en los pozos de las bujías, algo que no había visto antes en este automóvil. Esto podría ser de una pequeña fuga inocente, o es el tipo de cosa que un pícaro podría hacer en silencio cuando no estaba mirando. Parecía menos que sorprendido cuando le mencioné el problema hace un momento.
Supongamos que alguien sin escrúpulos vierte pequeñas cantidades de aceite en los pozos de las bujías. ¿Es esto algo que normalmente causaría problemas de arranque del automóvil de inmediato , o podría detener las bujías que funcionan solo después de un cierto tiempo (por ejemplo, para que el aceite se filtre), o tal vez solo después de que el motor haya funcionado pocas veces (por ejemplo, ¿necesita el movimiento del motor para ensuciar el espacio de la bujía)? ¿O tal vez me equivoco al pensar que el aceite en los pozos de las bujías es algo que podría detener el encendido de un motor por sí solo?