¿Es segura la limpieza con chorro de arena en autos viejos?

Como dice el título, cuando restauraba un automóvil clásico, por lo general me habían enseñado que era apropiado limpiar todo el vehículo con arena para ver cualquier problema y hacer las reparaciones necesarias para que se pintaran. Sin embargo, ¿es seguro el chorro de arena o hace más daño que bien?

Chorrear su marco está bien. Se puede debatir con chorro de arena su cuerpo o cualquier panel hasta que los cerdos vuelen a casa. La gente lo ha estado haciendo durante décadas y se las arregla.

Sin embargo, cuando lijas tu cuerpo / paneles, corres el riesgo de crear más metal / carrocería para que hagas en tu restauración. Esto se debe a que el calor del chorro de arena puede deformar los paneles. Si no puede reparar el metal de una manera primitiva, entonces está buscando agregar relleno corporal para compensar el daño.

Dicho esto, hay otras opciones.

"A prueba de polvo", voladura a base de agua

Este tipo de voladura también se puede llamar voladura de pulpa. La unidad retiene agua, el abrasivo que elija (preferiblemente vidrio) y un inhibidor de óxido. Puede limpiar a fondo cualquier superficie y no tener que preocuparse por la deformación o la oxidación del metal. El agua enfría el metal y el inhibidor de herrumbre evitará que se oxida rápidamente.

Cuando haya terminado, rocía el vehículo con un accesorio como el Chameleon. El inhibidor de óxido se encuentra dentro del recipiente para evitar la oxidación repentina mientras enjuaga el abrasivo del panel. Luego puede secarlo con un soplador de hojas.

Después de todo ese trabajo, está listo para pintar inmediatamente si no hay que realizar trabajos de soldadura / carrocería. El proceso de limpieza se realiza dentro de la explosión. Este es el único método respaldado por las principales compañías de pintura como Sherwin Williams y PPG.

Explosión de soda

Las explosiones de soda crearán resultados comparables a las explosiones a base de agua, con una caída menor. El proceso de limpieza. Si no limpia a fondo la aplicación rociada, puede aceptar la posibilidad de problemas graves en su proceso de pintura. Las historias de terror de trabajos de pintura de alta gama donde la pintura se desprende no es infrecuente.

Inmersión ácida

Puedes obtener tu metal sumergido en ácido. Esto puede ser rentable o no dependiendo de su ubicación. Algunas ciudades pueden incluso no ofrecer esta alternativa. El tamaño es generalmente el mayor problema que puede encontrar con este método.

Molienda

Por último, puedes usar un cepillo de alambre. Es muy lento y físicamente agotador. Se puede hacer, y es un método antiguo que muchas personas toman. Necesitará un molinillo de alto amperaje.

El chorreado con arena es perfectamente seguro para el metal, especialmente teniendo en cuenta los paneles más pesados ​​utilizados en los automóviles clásicos. Sin embargo, es menos seguro para la persona que realiza el chorro de arena, debido a los niveles más altos de pintura con plomo y carrocería utilizada en automóviles viejos. El plomo puro a menudo se usaba para llenar abolladuras y costuras del cuerpo en autos más viejos, y puedes imaginar lo que la respiración de una nube de eso hará en tus pulmones. También existe el peligro de silicosis por la arena alta en sílice que se usa con frecuencia. Por lo tanto, la limpieza con arena es probablemente más segura para el automóvil que para usted .

Debe ser algo basado en la ubicación, pero en el Reino Unido la arena no se ha utilizado durante muchos años debido a los peligros muy reales de inhalar incluso pequeñas cantidades de sílice de la arena golpeada.

Aunque la gente todavía lo llama 'chorro de arena', en realidad es 'voladura de medios' y los medios varían desde pequeñas cuentas de plástico o vidrio hasta cáscaras de nueces molidas (¡lo creas o no!).

Evitar daños a los paneles depende de la habilidad del operador, punto. Un operador experto sabrá qué medios usar, qué presión, la distancia óptima de la carpintería metálica y, por supuesto, la velocidad de cada pasada.

Y no debe subestimarse la alegría de trabajar en un vehículo que ha sido despojado adecuadamente. Felicidad en comparación con trabajar en un cubo cubierto de pintura oxidada. Al menos con un vehículo desnudo, sabes en lo que te estás metiendo.

Sí, la limpieza con arena es segura si usted está seguro

La seguridad es variable. ¿Qué es seguro? Casi cualquier cosa puede ser segura. La explosión de bombas puede ser segura, solo depende del proceso que implemente para su seguridad y la seguridad de los demás.

¿Es segura la limpieza con chorro de arena?

No si lijas con arena con dioxina, pero incluso así, puedes usar un traje de presión y posiblemente hacerlo seguro para ti, mientras lo haces. Sin embargo, nunca se quite la suite ni permita que sus hijos se encuentren a menos de 1/4 de milla del sitio, a menos que estén a favor del viento, luego extiéndalo a un par de millas.

Entonces, sí, es seguro.

Ahora para responder su pregunta en el contexto correcto

Es seguro para el acero. Puede colocar pequeños hoyuelos en el acero si lo mantiene sobre un punto durante un período prolongado de tiempo, pero al final cuando lo golpea con imprimación necesitará lijar.

Lijar la imprimación antes de pintar eliminará cualquier pequeña imperfección en el acero. Si quitas el acero completamente, verás que ya tenía algunas imperfecciones. La cartilla tiene un par de propósitos.

• aplanar las cosas para que pueda limpiar las imperfecciones

• poner algo en el acero al que se adherirá la pintura

Despegue con arena, use protección para los ojos, envíe una foto del trabajo completado, ¡diviértase!

Tenga mucho cuidado al hacer que alguien limpie con arena su automóvil. El marco, el compartimento del motor, las jambas de las puertas, debajo están bien, ya que son de metal reforzado más grueso. Los paneles cuartos, los paneles de las puertas, los techos, el capó, la tapa del maletero y los guardabarros no lo son. La gente le dirá que lo han hecho muchas veces para trabajos de pintura de alta calidad, y luego lo ensuciará. El calor deformará el metal. Lo sé porque me pasó a mí, de una respetable compañía de arenado.