Tengo un 2008 Tohatsu 9.8 HP de cuatro tiempos fueraborda. Mi chorro de baja velocidad se ensucia y, en varias ocasiones, he encontrado "crecimientos" amarillos casi cristalinos por falta de una palabra mejor dentro del carburador. Se ven como pequeños cristales de azufre, y se desmoronan en polvo increíblemente fino si los tocas. Como todo ha sido empapado en gasolina, no hay forma de oler el polvo para ver si realmente es azufre o no.
Uso gasolina sin alcohol (ahora, pero todavía hay una mezcla de gas con etanol y principalmente libre de etanol) en el tanque. Utilizo Marine Sta-Bil y Startron en mi combustible. El combustible pasa por varios filtros, incluido un separador de combustible / agua Racor y no hay nada evidente en el combustible si lo coloco en un recipiente de vidrio transparente justo en la entrada del carburador.
El barco se encuentra en un puerto deportivo en agua salobre, bastante cerca de la entrada del río en la bahía, por lo que es principalmente agua salada.
Tengo el carburador empapado en este momento, y nuevos jets y juntas en orden. Me he vuelto tan bueno removiendo y limpiando mi carburador que puedo hacerlo en unos 40 minutos. Casi siempre encuentro el jet de baja velocidad enchufado con algo. No puedo soplar lo que sea que esté afuera, tengo que usar un cable fino para desalojar lo que sea (supongo que es una parte de las cosas amarillas, pero realmente no puedo decir, es tan pequeño).
¿Algunas ideas? ¿Alguna idea sobre cómo puedo prevenirlo en el futuro? Esta no es la primera vez que esto ha sucedido.
EDITAR : Ayer, 30 de abril de 2016 , reinstalé el carburador y el motor funcionó bien, aunque no parecía querer detenerse en ralentí, pero solo murió una vez cuando todavía estaba frío. Apliqué un poco de estrangulador para hacer la mezcla un poco más rica hasta que se calentó un poco, luego la dejé inactiva durante unos 20 minutos más o menos. Después de eso, saqué el conector de combustible y puse el carburador en seco. Probablemente no volveré durante un fin de semana o dos, que se trata de cuánto tiempo han tardado en aparecer los cristales.
El experimento comienza, cruza los dedos ...
EDITAR: 06 Jun 2017 Ha sido mucho tiempo volviendo a esto, no tomamos el barco para un muy largo tiempo debido a varios problemas médicos que mi esposa y yo con experiencia en el ínterin. Dicho esto, la última vez que estuve en el bote (y encendí el motor), se me acabó el combustible como se sugirió. Hace varias semanas lo sacamos a navegar un poco y no tuvimos absolutamente ningún problema con el fueraborda. También utilizamos el carburador en seco en esa ocasión y espero continuar con este nuevo comportamiento. Me gustaría desaprender cómo limpiar el carburador tan rápido en el futuro.
Gracias por las sugerencias y ayuda, mi esposa y yo lo apreciamos.