¿Cuál es la diferencia entre las bombillas H7 y H7U?

Guión

Estoy cambiando la bombilla del faro izquierdo y dice que es una H7U. ¿Qué marca la U?

Soluciones posibles

Busqué un poco y encontré dos posibles soluciones:

Marca la forma de la bombilla.
La bombilla no es ultravioleta sensible, por lo tanto, es adecuada para su uso en reflectores de plástico parabólico.

Vi el primero mencionado en varios sitios, el segundo fue dicho por este tipo :

H7U significa que la bombilla NO es ultravioleta sensible, por lo tanto, es adecuada para su uso en reflectores plásticos parabólicos como se instala en las bombillas halógenas H7 ordinarias de Astra.

Pregunta

¿Cuál es la verdad? ¿Realmente indica forma? ¿Qué influye entonces la forma? ¿Por qué habría diferentes tipos de formas?

headlight bulbs

— totymedli
fuente

Gran pregunta detallada. +1

— DucatiKiller

¿No veo ninguna mención de forma en la información que publicaste? Tiene que ver con la luz UV que emiten, nada más.

— Moab

Respuestas:

Este es un anuncio de Sylvania:

100% NUEVA bombilla halógena de faro halógeno original Osram / Sylvania H7.
Osram / Sylvania #: 64210 / H7 12V / 55W / PX26d / Filtro UV
Acura Honda Hyundai Infiniti Porsche Toyota Mini Land Rover Mercedes Benz BMW Volvo Volkswagen Audi VW

Las lámparas de halógeno de cuarzo emiten mucha radiación UV como efecto secundario de cómo funcionan y las bandas de luz que emiten.

Este anuncio implica que las bombillas H7U no tienen filtro UV, lo que es malo para los ojos y algunos plásticos.

Las versiones LED son solo H7, pero emitirían una pequeña cantidad de luz UV por diseño.

Después de escanear muchas páginas de Internet, el H7 (incluidas las versiones LED) parece dominar los anuncios.
Parece que el H7U está siendo eliminado debido a las altas emisiones de rayos UV.
Encontré este fragmento de texto en Wikipedia sobre lámparas halógenas:

Artículo principal: Tipos de lámparas automotrices: las lámparas halógenas de tungsteno se han utilizado comúnmente como fuentes de luz en los faros de los automóviles, pero están siendo reemplazadas por luces de xenón y LED.

Dado que ambas versiones emiten una cantidad utilizable de luz visible (aunque algunos se quejan de que las versiones LED parecen más tenues), evitaría cualquier período de productos que emitan rayos UV. Algunos monitores y televisores con retroiluminación LED tienen el mismo problema: pueden hacer que sus ojos duelan por el brillo. Los fabricantes recomiendan reducir el brillo al 70% más o menos.

El OP borró su comentario?

Sí, releí su respuesta y quería hacer una pregunta diferente: si la radiación UV es mala, ¿por qué existen las H7U? ¿Son productos más antiguos / descontinuados (y deberíamos ir con los simples H7) o hay algún tipo de beneficio en ellos?

— totymedli

Al igual que los aviones viejos que eran propensos a estrellarse, la serie H7U fue la primera en comercializarse, y todos sabemos que el marketing y las ventas quieren recuperar su inversión rápidamente (ROI). El Ford Pinto fue diseñado con vejigas en el tanque de gasolina y un parachoques trasero. pero la planta de fabricación los dejó fuera para ahorrar $ 2,000. Somos los conejillos de indias hasta que se demuestre que es un peligro.

Tengo un Lotus Elise 2007. "Pre" 07, Lotus usó H7. 07 y más tarde, Lotus fue a H7U. La U es ultravioleta "filtrada". El póster anterior (comentarista) está mal. El H7 más barato (y más antiguo) emite una tremenda luz ultravioleta, daña las cubiertas de los faros y degrada su claridad con el tiempo. Simplemente haga una búsqueda en Google "2007 Reemplazo de faros de Lotus Elise" y muchas publicaciones de la comunidad de Lotus. Esos dueños de autos exóticos saben lo que hacen.

— Juan
fuente