¿Qué puede hacer que mi motocicleta cambie de marcha (pero no todas) sin usar el embrague?

Estoy montando un Honda CB600F Hornet construido en 2006 (último modelo con carbohidratos). Lo guardé para el otoño / invierno hace unos 6 meses. Esta semana estaba haciendo el mantenimiento, limpié los frenos, lubrique los cables, los carbohidratos sincronizados, cambié el aceite, etc.

Noté accidentalmente que podía ponerlo en marcha (primero, segundo, etc.), sin usar el embrague, mientras corría. Obviamente, esto no está bien, así que verifiqué el juego libre del cable, intenté reajustarlo, realmente no hizo la diferencia.

Después de jugar un poco (¿posiblemente debido al ajuste del cable?) Ya no puedo ponerlo en la primera marcha (ni siquiera con el embrague), pero vuelvo al cuarto sin la verdad otra vez. 5 y 6 no funcionarán en absoluto. Sin embargo, si cambia, permanecerá en marcha, por lo que el embrague no se resbala. ¿Se está pegando? Estoy pensando en abrir la transmisión y revisar las placas, etc., pero prefiero evitar esto si hay otra opción disponible.

Situación muy extraña, no estoy seguro de qué puede estar causando esto, especialmente porque no tuve este problema cuando lo guardé para el invierno ...

¿Podrían ser estas las placas de transmisión que necesitan ser reemplazadas? Estoy seguro de que puse la cantidad y el tipo de aceite correctos.

Cualquier ayuda sería apreciada.

EDITAR: para aclarar, este comportamiento ocurre mientras el motor está funcionando

— rumblefx0
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¿Me equivoco al pensar que puedes cambiar de marcha sin usar el embrague en una moto? En otras palabras, debe poder subir y bajar mientras conduce, sin usar el embrague. Obviamente, eso es algo que probablemente dañará su transmisión. PD ¡Gran trabajo de etiquetado en esta pregunta! :)

— JoErNanO

@JoErNanO Creo que es mecánicamente posible, pero tendrías que hacer coincidir las velocidades de la caja de cambios y el motor (RPM). Estoy bastante seguro de que esto es bastante difícil y, como dijiste, no es algo que quieras hacer de forma regular. También hay mercado de accesorios "quickshifters" que básicamente embrague para ti, pero no tengo uno de los instalados :)

— rumblefx0

@DucatiKiller ¿Inactivo, como en, motor funcionando pero en neutral? Sin embargo, no parece explicar por qué no cambiará a quinta / sexta o primera marcha.

— rumblefx0

Para aclarar, todo el problema del embrague / cambio es mientras el motor está funcionando .

— rumblefx0

@DucatiKiller No lo he probado, porque no puedo obtenerlo de manera confiable en primera marcha. ¿Por qué preguntas?

— rumblefx0

En cualquier motocicleta que PUEDE cambiar de marcha sin usar el embrague, debe hacer coincidir la velocidad del motor con la velocidad de salida, muchas personas lo usan para competir, y si se hace correctamente no causa un desgaste excesivo, pero para el uso normal, no es recomendado.

ahora, cuando dice que no cambiará a velocidad, ¿quiere decir que la palanca de cambios acaba de detenerse antes de que se active el cambio? ¿O pasa todo el tiempo pero no sientes cómo se mueve? ¿Su motocicleta tiene un indicador de marcha? ¿Indica el cambio ascendente?

Lo que supongo es el problema, o bien tiene el embrague mal ajustado, si está parcialmente agarrado puede quemar las pastillas y tener problemas para cambiar y una salida de baja velocidad.

Si está demasiado flojo, la palanca no engancha completamente el embrague.

Además, haga un cambio de aceite del motor, asegúrese de que sea la cantidad correcta y correcta.

Si todo falla, entonces una inspección del embrague puede estar en orden.

— kalmarx99
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