¿Está cargando la batería de mi motor de esta manera?

Dejé un Honda Accord V6 2001 sin funcionar durante ~ 4 meses (no tengo licencia). Naturalmente, la batería está agotada. He oído que dejar que el alternador cargue la batería de esta manera agota el desgaste innecesario del alternador, por lo que es mejor obtener una carga en la tienda. Como no tengo una licencia, no puedo llevarla a una tienda ...

¿Funcionaría para cargar completamente la batería con una pila de puente (en concreto tengo acceso a un salto-n-carga 660, que dispone de 1700 amperios de pico y 425 amperios de arranque. Http://www.cloreautomotive.com/sku.php ? id = 244 ). Aproximadamente, ¿cuánto tardaría en cargar la batería del motor (aproximadamente, por supuesto. ¿Una hora? ¿6 horas? ¿12 horas?). ¿Existe el riesgo de sobrecargar la batería del motor de esta manera?

Use la batería del puente para arrancar el motor, luego desconéctelo y deje el motor en funcionamiento (sin drenaje de corriente, como luces, ventilador del calentador, radio, etc.). El automóvil debe cargar su propia batería al 80% en aproximadamente dos horas (suponiendo que la batería y el alternador estén en buenas condiciones; la batería puede dañarse al estar descargada durante tanto tiempo, pero nunca he tenido ese problema).

Hacerlo de esta manera no dañará nada, y si el automóvil no está en una carretera, no puede hacerlo por estar a cargo de un automóvil sin licencia.

Esas baterías de salto generalmente están destinadas a arrancar el automóvil; Si desea mantener la batería del automóvil cargada, busque un "cargador de carga lenta".

A las baterías de plomo ácido, como esta, les gusta cargarse muy lentamente. Menos de 5 amperios por muchas horas sería lo mejor. Durante la carga rápida, el sobrecalentamiento interno y el electrolito pueden hervir. Es mejor cargar lentamente si el tiempo lo permite.

Este tipo de batería tiene su peor daño cuando se almacena descargada. La química en este estado es más ácida. Este ácido corroe las placas y causa daños irreparables. Es mejor instalar un mantenedor de batería y dejarlo encendido todo el tiempo que la batería esté almacenada. El mantenedor es la diferencia entre 1 año o 4 años de vida en la batería de mi barco.

Un alternador típico puede manejar la carga de alta velocidad OK la mayor parte del tiempo. El calor es el problema aquí también. Pero la carga de velocidad lenta con un cargador es la solución preferida.

Un @FredWilson dice que debe cargarlo lentamente, ya sea conduciéndolo o usando un cargador de goteo. Si puede obtener un cargador lento con un "modo de mantenimiento", puede dejarlo conectado permanentemente al automóvil y mantendrá la batería cargada y evitará que se agote en primer lugar.

Si es posible, también recomendaría encontrar a alguien en quien confíes y hacer que conduzcan un poco el auto; esto no solo ayuda a cargar la masa según la respuesta de @ Pete, sino que también hace que todos los fluidos se muevan y mantiene el resto del tren de rodaje trabajando.