¿Por qué y cuándo se usaría ese cargador?
En mi opinión, las principales necesidades se dividen en dos categorías principales:
Tiene un vehículo que no se conduce lo suficiente como para mantener la batería cargada contra su drenaje pasivo. Los ejemplos comunes incluirían el auto de verano o el vehículo utilitario que solo usa para el transporte pesado. En cualquiera de esos casos, tendería a conectar el cargador de batería al menos una hora antes de que realmente necesitara conducir el vehículo, solo para evitar la posible frustración y demora.
Alguna vez le ha fallado una batería (o peor, su cónyuge ). Tradicionalmente, esto es cuando la mayoría de nosotros tendemos a comprar un cargador: inmediatamente después de una falla de la batería en un entorno de alto estrés. Es importante recordar que una caída repentina de la temperatura (p. Ej., Por debajo del punto de congelación) puede ilustrar repentinamente que una batería que creía que estaba bien en realidad no puede hacer frente.
Tengo un cargador relativamente barato (el artículo 2 anterior se aplica a mí). Fue una compra relativamente barata, especialmente cuando se considera el factor para evitar el estrés.
No es un acondicionador de batería más costoso que una persona de mayores ingresos que yo dejaría conectada a la batería de su automóvil de verano durante el invierno. Sin embargo, es perfectamente adecuado para sacar el viejo camión de mis padres de su garaje después de unos meses de desuso.
EDITAR: respondiendo a las preguntas de sharptooth en el comentario:
Estoy particularmente interesado en el segundo escenario. Supongamos que el auto no arranca y lo arranco y luego compro un cargador. ¿Cómo uso el cargador entonces? ¿Cargo la batería una vez y olvido o qué hago con ella?
Tendrás que hacer una llamada de juicio. ¿Es esta una batería bastante nueva que murió después de un mes de estar en el frío? ¿O se trata de una batería más antigua que debería haber funcionado pero que por alguna razón no tenía suficiente energía para ponerlo en marcha? O en algún punto intermedio?
En general, el momento en que es más probable que use un cargador es cuando estoy en algo más parecido a la segunda situación. Carga la batería más vieja hasta el tope, pongo en marcha el vehículo y conduzco directamente al proveedor de baterías que elija.
Los momentos en que estoy dispuesto a cargar una batería y luego ejecutarla sin preocupación se centran en la situación del "vehículo en desuso". En el caso del vehículo específico en cuestión, compré esa batería y sé que está bien. El camión nunca se ejecuta a menos que haya que transportar algo pesado. En esos casos, mi procedimiento es generalmente:
- Conéctalo al cargador
- Comer un sandwich
- Ahuyentar