Recientemente, en una rampa en una estructura de estacionamiento, me equivoqué al intentar acelerar de nuevo desde un punto muerto al no soltar el embrague lo suficiente y llevar el motor a rpm demasiado altas (puede haber sido de alrededor de 4k). Después, un olor a quemado permaneció durante un minuto más o menos, que supongo que provino del embrague que se puso más caliente de lo normal.
Ahora, ¿qué tan dañino fue esto para el embrague? Sucedió una vez y no noté ninguna diferencia en el comportamiento después. El olor también desapareció y no persistió.