Mantenimiento de llantas

Acabo de comprar un auto nuevo y he escuchado tres cosas sobre los neumáticos:

Necesitan estar alineados
Necesitan estar equilibrados
Necesitan ser rotados

Ahora, lo que no sé es con qué frecuencia hay que hacer cada uno.

¿Puede alguno de estos dos (o pueden ser los tres) hacerse juntos?

Si mi automóvil no conduce correctamente, ¿cómo sé si es por falta de equilibrio, alineación o rotación?

tires maintenance

— Perdido
fuente

Necesitan estar alineados

Bueno, técnicamente las ruedas necesitan estar alineadas. Esto no tiene mucho que ver con el ajuste de los neumáticos y es más un elemento de mantenimiento mecánico en el automóvil. Es una buena idea realizar una alineación cuando compre neumáticos nuevos porque una alineación deficiente hará que sus neumáticos se desgasten muy rápido. Dado que es un auto nuevo, si maneja en buenas carreteras y no se topa con grandes baches o baches, probablemente pueda saltarse la alineación en su primer cambio de llanta. La mayoría de las personas no se alinearán a menos que los neumáticos muestren patrones de desgaste evidentes, por lo que esto depende de usted. Si su automóvil quiere desplazarse hacia un lado de la carretera, o si nota que tiene que mantener el volante fuera del centro para conducir en línea recta, probablemente necesite una alineación.

Necesitan estar equilibrados

Normalmente, los neumáticos solo necesitan equilibrarse cuando están instalados. Un neumático correctamente equilibrado se desgastará de manera uniforme y debería permanecer equilibrado durante su vida útil. Los pesos de equilibrio pueden desprenderse y es posible que el neumático se desequilibre por otras razones, por lo que es posible que necesite un reequilibrio, pero esto solo se hace si siente una vibración obvia. Algunas tiendas de llantas pueden venderle un "saldo vitalicio" y lo revisarán cuando usted venga para una rotación.

Deben rotarse (suponiendo que este sea el tercer punto)

Esto definitivamente debe hacerse a intervalos regulares. Cada fabricante de neumáticos tendrá un intervalo recomendado para hacer esto, y es importante seguir sus pautas si desea que su "garantía de kilometraje" signifique algo, y aprovechar al máximo la vida útil de los cuatro neumáticos. Los intervalos típicos son de 4000 a 6000 millas. La mayoría de las tiendas de neumáticos lo harán de forma gratuita si compró los neumáticos allí, pero también puede hacerlo usted mismo con las herramientas adecuadas (gatos, soportes de gato, llave dinamométrica). No hay forma de saber si necesita rotar los neumáticos, solo tiene que hacerlo en un horario. Si hay una diferencia obvia entre el desgaste de los neumáticos delanteros y traseros, habrá esperado demasiado para rotarlos.

— JPhi1618
fuente

Buenas palabras ... más 1

— DucatiKiller

Estoy de acuerdo, y también señalaría que las rotaciones de neumáticos son un buen momento para revisar los frenos y la suspensión.

— Tom Penny

Gran punto Si bien no puede hacer nada de lo que el OP le pidió "al mismo tiempo", tiene sentido revisar los frenos y la suspensión. ¡Cambie su aceite, revise los filtros y pase una tarde divertida mientras lo hace!

— JPhi1618

Mi automóvil persistentemente quiere desviarse del camino hacia la derecha, pero eso se debe a que las carreteras aquí están coronadas para mejorar el drenaje, y el automóvil solo está tratando de girar en dirección cuesta abajo. No todo deriva son problemas de alineación.

— Mark

Probablemente, la parte más importante del mantenimiento de los neumáticos que puede hacer falta tanto en la pregunta como en la respuesta; Comprobaciones de presión de neumáticos. Estos deben llevarse a cabo regularmente. Típicamente cada semana más o menos. Lo ideal es que cada vez que cargue combustible en el vehículo, ya que la mayoría de las estaciones de servicio contarán con una máquina de neumáticos en su patio delantero. La razón más común por la cual los neumáticos fallan es la inflación inadecuada, ya que algunos propietarios nunca verifican la presión de sus neumáticos.

— Steve Matthews