Respuestas:
Yo no
Tienes un carburador en esa bicicleta. Es posible que deba hacer algunos ajustes, de lo contrario, hará que la relación de combustible de aire sea más delgada y eso será muy duro para sus válvulas de escape.
Cuanto más oxígeno tenga en su relación de combustible de aire más allá de 14.1: 1, aumentará su temperatura de combustión. Esto, a su vez, puede dañar sus válvulas de escape debido al exceso de calor.
Considere obtener un kit de chorro para poder aumentar el tamaño del chorro principal y colocar la aguja en el portaobjetos para obtener el AFR óptimo.
Puede consultar este artículo para obtener más información sobre AFR y carburadores en motocicletas.
Esta es una respuesta a los gases de escape de flujo libre que crean una condición pobre que puede ser beneficiosa para su base de conocimiento.
Y, finalmente, una respuesta con respecto a la identificación de condiciones magras o ricas en una motocicleta.
La mejor de las suertes. Considere el kit de chorro junto con un filtro de aire de flujo libre.
Mis 2cents