Mondeo 2000 sobrecalentamiento

Hace poco cambié la carcasa del termostato con fugas y el termostato de mi mondeo 2000 mk2 de gasolina 2l. Ahora me doy cuenta de que, al ralentí, está bien, puedo dejarlo al ralentí y el ventilador se apaga, y la temperatura se mantiene alrededor del cuarto donde normalmente está ... todo está bien. Conducir en calles secundarias a unos 50k está bien. Sin embargo, si conduzco a 80k o más por más de unos minutos, se sobrecalentará cuando me detenga. He expulsado el aire del sistema y he realizado una prueba de fugas del motor y una prueba de presión en el radiador, que no mostraron fugas hacia o desde el sistema de refrigeración. Iré a limpiar el radiador esta noche, cualquier palabra de sabiduría sobre otras cosas para verificar al intentar disparar este ya que nunca he tenido un automóvil que solo se sobrecaliente al detenerse después de viajar a alta velocidad.

Si está seguro de que las líneas de refrigerante están bien sangradas y el ventilador funciona como debería, el sobrecalentamiento bajo altas cargas suele indicar un flujo insuficiente de refrigerante.

Me gustaría revisar la bomba de agua para asegurarme de que aún es capaz de entregar el caudal requerido a cargas más altas.

Así que le di un chorro de agua y cambié la bomba de agua y el termostato. La vieja bomba de agua se veía bien, pero el termostato (solo unos pocos meses) falló en la prueba. No se pudo sobrecalentar la noche anterior, por lo que parece que en este punto el problema está resuelto. Saludos por los consejos :)