Los frenos hacen un sonido "POP" y luego no puedo frenar

Tengo un Honda Accord 1998. Hoy conduzco y sé que necesito nuevos frenos. Hacen un chirrido de metal sobre metal cuando freno. Hoy, cuando voy a frenar en una intersección, escucho un ruido fuerte y mis frenos dejan de funcionar. Pude evitar un accidente y me detuve. Trato de conducir por las calles pequeñas, disminuyendo la velocidad y probando los frenos. Parecen detenerse lenta y ruidosamente. Sé que no puedo posponer la obtención de nuevos frenos, pero no estoy seguro exactamente de lo que necesito reemplazar. Estoy pensando al menos en las pastillas delanteras, los rotores delanteros, tal vez las pinzas del lado del conductor y tal vez la línea de freno.

¿Alguien tiene alguna idea de lo que pasó?

Necesito reemplazar y ¿cuánto tiempo más puedo conducir así?

Cualquier entrada es buena. Si necesita más información, hágamelo saber. Gracias.

¡ACTUALIZAR!

Lo había remolcado a un taller mecánico. Olvidé que tenía asistencia en carretera de mi seguro de automóvil, no valía la pena conducir así. Mecánico dice que necesito los 4 rotores, pastillas y pinzas. Que todos los frenos están bloqueados (no estoy seguro de lo que eso significa). Costo de reemplazo: rotores delanteros y almohadillas de cerámica = $ 240, rotores traseros y almohadillas de cerámica = $ 240, y las 4 pinzas, 4 x $ 150 = $ 600. Por un total de $ 1080. Dijo que lanzaría el reemplazo de mi convertidor catalítico de forma gratuita (sabía que tenía que reemplazarlo antes).

Si. Una de sus pastillas de freno en el lado de la pinza de los frenos se había desgastado tanto que se salió de su lugar. Ahora deja de usar el pistón de la pinza contra el rotor del freno. Ahora tendrá que reemplazar no solo las pastillas de freno y los rotores, sino también la pinza. Si no puede solucionarlo usted mismo, debe remolcar el vehículo a un taller de reparación. NO LO CONDUZCA más hasta que lo haga. Como han dicho otros, usted está arriesgando no solo su propia vida y propiedad, sino que todos los demás también lo rodean.

Parece que las pastillas de freno se han desgastado por completo o han fallado de otra manera, su automóvil no es seguro para conducir.

En este caso, sin duda necesitará almohadillas nuevas en ambos lados y posiblemente nuevos rotores (discos) si han sido marcados por contacto metal / metal.

Dependiendo exactamente de lo que haya fallado, las pinzas y los pistones pueden estar bien, pero deben verificarse.

No hay una razón particular para sospechar que las líneas de freno en sí mismas se han dañado si tuvieran el pedal del freno simplemente iría al piso sin resistencia, pero como ya necesitará reemplazar algunos componentes, tiene sentido revisarlos al mismo tiempo . Del mismo modo, este es un buen momento para inspeccionar toda la suspensión delantera y el conjunto de dirección, así como el interior de los pasos de rueda.

Esto también puede ser un recordatorio para hacer otras verificaciones de aceite, fluidos, etc., que haya estado posponiendo.

Tuve esta situación exacta, en mi caso faltaba uno de los dos tornillos de la pinza (o se cayó debido a que no estaba apretado).

Escenario: al pisar los frenos, la pinza se desliza y golpea el interior del borde de la rueda, lo que hace que pierda toda la fuerza de frenado y provoque un ruido audible razonable (luego, tan pronto como solté los frenos, el movimiento giratorio del rotor arrastró la pinza vuelve a su lugar y no puede ver ningún problema al costado del camino).

Hice mi opinión muy conocida en el concesionario local que recientemente había revisado mi auto.

compruebe que todo esté bien montado y que los dos pernos de la pinza estén instalados correctamente.

Sí, puede sonar poco probable, pero a mí me ha pasado alfabetizado, por lo que definitivamente podría pasarte a ti.

Paulster tiene razón, probablemente esté relacionado con que las pastillas se salgan de su lugar, no suena como daño en la manguera del freno. Sin embargo, no necesariamente se debe a que se desgastan demasiado. He tenido una situación extremadamente similar en la que el material de fricción de las pastillas de freno se vino abajo. Todavía no estoy seguro de si fue por edad, baja calidad o por sobrecalentamiento.