Revolviendo y traqueteando a veces al frenar


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Mi Tacoma ha estado haciendo un extraño ruido de aceleración y traqueteo cuando el camión está en movimiento y se presiona el freno o el embrague y se suelta el acelerador. No pude reproducir el efecto al ralentí. Primero pensé que podrían ser los protectores térmicos alrededor del conjunto de escape, ya que parece que es de donde proviene el ruido, pero todos son bastante firmes. No parece que provenga del propio motor. El ruido es como si algo estuviera atrapado en el camino del ventilador o de la correa de transmisión, lo que inspeccioné negativamente. No sucede todo el tiempo.

¿Algún indicador por dónde empezar a buscar?


Si te encuentras en neutral, ¿se produce el sonido? ¿Se produce el sonido cuando tiene la tracción a las 4 ruedas enganchada?
DucatiKiller

No cuando estaba en punto muerto, pero pude reproducir el sonido en 4WD
anfibio

¿Ha revisado las juntas en U de la línea de transmisión trasera? En realidad, todos ellos incluyen los ejes de transmisión en la delantera.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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¿Hace mucho ruido al pasar por baches o bordillos? Posiblemente podría ser un buje desgastado en algún lugar de la suspensión o hojas en la parte trasera.
Tobin S

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Eso me recuerda un sonido de traqueteo que tuve una vez en un automóvil, resultó ser el piñón de arranque que no regresaba del todo y ocasionalmente golpeaba contra la rotura del volante.
HandyHowie

Respuestas:


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Según el comentario de HandyHowie anterior, podría ser el piñón de inicio golpeando contra el volante bajo ciertas condiciones (desaceleración como usted describió). Esta interferencia podría ser causada por pernos / soportes de montaje del arrancador colocados incorrectamente, o pernos que no fueron apretados completamente, permitiendo que el arrancador se mueva. Las líneas de transmisión tienen pequeñas tolerancias de flexibilidad, lo que causaría el ruido durante la condición de desaceleración, pero obviamente esto no fue diseñado de fábrica, y nada de lo descrito indicaría problemas con la línea de transmisión, por lo que un arranque flojo es probablemente el culpable.

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