Con el clima frío, tengo problemas para encender mi Mercedes C240 ​​2001


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Tengo un 2001 Mercedes C240. Como el clima se ha enfriado últimamente, he tenido problemas para arrancar el automóvil. Cuando trato de arrancar el auto, no hace ruido. Después de varios intentos, el motor arrancará.

Un mecánico local dice que el arranque está bien.

¿Cual podría ser el problema?


Lo mejor es que primero escanee su auto en busca de errores ODBII y vea si tiene algún error específico relacionado con el vehículo y sus diversos componentes. Puede ir a una tienda de autopartes y hacer que escaneen su automóvil en busca de códigos sin cargo. Están tratando de vender piezas y este es un método efectivo para hacerlo. Sin información adicional, sería muy difícil ayudarlo a determinar cuál es la causa principal de su problema.
DucatiKiller

Además, haga clic en este enlace y haga un recorrido por el sitio para ver cómo funciona. Saludos y gracias por la pregunta. mechanics.stackexchange.com/tour
DucatiKiller

Bienvenido al sitio. ¿Puedes oír el cebado de la bomba de combustible cuando el encendido está en la posición 'On'?
Zaid

¿Resolviste tu problema?
DucatiKiller

¿Es eso un motor diesel o de gasolina (gasolina)?
kasey

Respuestas:


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Estaría mirando la batería. Si los terminales no son agradables y ajustados, y preferiblemente están recubiertos con una solución anticorrosiva, pueden parecer conectados pero en realidad no lo suficientemente conectados como para encender el arrancador.

Además, las baterías modernas de hoy están basadas en Calcuim, lo que hace que pierdan capacidad abruptamente si alguna vez se agotan. Por lo general, sin embargo, el clima frío hace que el automóvil sea más difícil de encender y la batería tiene problemas. Pero no está describiendo ese caso particular ya que dice que no hay ruido.

Es extraño que no escuches ningún ruido. Aquí hay otra posible causa:

Mercedes utiliza un sistema de BUS para activar varios sistemas eléctricos. La clase A era conocida por este mal comportamiento repentino, vea este artículo . Es posible que su mecánico no haya notado el solenoide electrónico.

Sospecho que el clima frío simplemente ha causado que la falla se vuelva más evidente, en lugar de ser la causa misma.



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Buscaría un relé en el sistema de arranque que se está volviendo balky cuando hace frío.

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