¿Por qué es más notorio el efecto de una bomba de combustible defectuosa a velocidades más altas?

Entiendo que el efecto principal de una bomba de combustible defectuosa es que el motor se apagará a velocidades más altas, y que esto a menudo no se nota fácilmente hasta que sucede porque hay pocos o ningún indicio previo que yo sepa. Y eso no significa que el automóvil no arranque (en la mayoría de los casos). También supongo que la respuesta debe ser que, por alguna razón, debe ser más difícil mantener una buena presión de combustible a velocidades más altas, pero no entiendo por qué.

¿Por qué el efecto de una bomba de combustible defectuosa es más notable a velocidades más altas?

ACTUALIZAR

Solo para aclarar, por "velocidades más altas" quise decir un aumento en millas por hora (mph) del automóvil cuando está en movimiento.

Antecedentes

Tu preguntaste

¿Por qué el efecto de una bomba de combustible defectuosa es más notable a velocidades más altas?

Supongo que por "velocidades más altas" se refiere a las velocidades del motor o RPM.

Durante la operación a altas RPM, un ICE consume más combustible, por lo que el caudal hacia el sistema de inyección de combustible o el carburador aumenta a mayores RPM.

Esto grava el sistema de combustible y pone más carga en la bomba, lo que requiere que satisfaga la necesidad de más combustible.

Si una bomba de combustible está llegando al final de su vida útil y no funciona de manera óptima, esto puede conducir a una situación llamada 'falta de combustible' donde los requisitos de combustible para el ICE no se cumplen.

Esto daría como resultado una condición pobre en el vehículo, donde es posible que no pueda alcanzar un RPM más alto debido a la falta de combustible y la pérdida de potencia resultante.

Responder

El efecto de una bomba de combustible en mal estado dará como resultado una condición pobre para el ICE, evitando que maximice la conversión de combustible a torque a su tasa de conversión máxima posible.

Actualización: desde la edición de OP de la pregunta original

Como en realidad se refiere a una mayor velocidad, como en una mayor tasa de distancia recorrida con el tiempo, agregaré esto.

Las velocidades más altas equivalen a RPM más altas que a su vez consumen más combustible.

Es un acuerdo de demanda vs oferta

Las bombas de combustible que se encuentran hoy en la mayoría de las configuraciones de suministro de combustible OEM son accionadas por un motor eléctrico que funciona a una velocidad fija. Esto fija efectivamente la velocidad de flujo proporcionada por la bomba de combustible.

La mayoría de los sistemas de entrega de combustible que se encuentran en los vehículos con inyección de combustible son de estilo de retorno. Lo que esto significa es que los inyectores de combustible se abrirán para utilizar la cantidad de combustible requerida, y el resto se recicla nuevamente al tanque de combustible.

Bajo cargas elevadas (que generalmente coinciden con velocidades más altas), se ordena a los inyectores de combustible que permanezcan abiertos por más tiempo, lo que significa que se devuelve menos combustible al tanque de combustible.

Si la bomba de combustible no puede suministrar suficiente flujo de combustible, el motor puede terminar sin el combustible que necesita, por lo que se ordena a los inyectores que permanezcan abiertos, pero no hay suficiente combustible para dar la vuelta, lo que resulta en fallas de encendido.