Últimamente he notado una fuerza y un sonido de molienda / resistencia cuando cambio de primera a segunda marcha en mi Jetta GLI 2003. Me está arruinando conducir porque cada vez que cambio de primera a segunda siento que esta fuerza de molienda empuja la palanca lejos de la segunda marcha.
Una vez, me moví ligeramente (esto fue cuando noté el problema por primera vez) y el palo salió de la segunda posición y se puso neutral.
Originalmente le pregunté a algunos de mis amigos más inclinados mecánicamente (no sé nada sobre automóviles) y me dijeron que mi pie no estaba presionando el embrague hasta el final o que alguna cadena / eslabón / cadena era demasiado corta. Me aseguré de estar presionando completamente el embrague, y aún así sucedió.
Lo llevé a una tienda de automóviles en la que confío y no pudieron encontrar nada malo en ello. Incluso lo llevaron a pasear y dijeron que no experimentaron lo que yo estaba experimentando.
Eso es extraño, pensé. Así que algunos familiares lo condujeron y lo experimentaron tal vez el 5% del tiempo en comparación con mi 90% del tiempo.
Entonces definitivamente soy yo. Yo creo que. No estoy seguro. Sólo quiero que se detenga. Por último, un pariente declaró que estaba cambiando demasiado rápido para que algún syncro-u-otro-algo me alcanzara. Así que disminuí la velocidad de mi cambio, pero eso no detuvo el problema. Se redujo a quizás el 80% del tiempo, pero no hubo un cambio real.
Por favor ayuda.