Mi Audi A6 C6 siempre muestra (a través de MMI) que mi nivel de batería es del 100%, a pesar de que está casi vacío. ¿Se pregunta cómo funciona? ¿Solo comprueba el voltaje de la batería? Si es así, ¿no sería 100% cada vez que el motor está funcionando? Tal vez alguien sepa qué puede estar mal porque veo el 100%, incluso si el motor está parado.
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Diría que la tensión de la batería se alimenta a un convertidor analógico-digital conectado a una unidad de microcontrolador a través de algún circuito divisor. El microcontrolador debe estar programado para interpretar cualquier cosa sobre 12.6 V como 100%. Si el multímetro muestra menos de 12 V y el MMI aún muestra el 100%, entonces podría haber una falla eléctrica, por ejemplo, una mala conexión a tierra en ese circuito. Podría ser mucho más complicado que eso, solo mi conjetura.
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I have no idea what I'm doing