¿Qué es un paquete de 6 en el mundo del hotrodding? ¿Mejora el rendimiento de mi motor?
¿Qué es un paquete de 6 y agregará rendimiento a mi motor?
Respuestas:
Un paquete de seis generalmente se refiere a la configuración del carburador Chrysler (Mopar), que son carbohidratos de tres y dos barriles en una toma. La mayoría de las veces lo escuchará como un 440 Six Pack , el 440 se refiere al motor Big Block Mopar que desplaza 440 pulgadas cúbicas. Aquí hay una imagen de tal configuración:
Lo interesante de estos es que se configuran secuencialmente, donde el carburador principal de 2 barriles se utilizará al principio, luego, cuando el acelerador esté lo suficientemente abajo, se abrirán los otros dos carbohidratos permitiendo una gran descarga de aire / mezcla de combustible
Esta configuración puede mejorar el rendimiento del motor, con una advertencia: solo si el motor puede utilizar el aumento en el flujo de aire . Puede colocar un carburador tan grande en su motor como desee, pero si el motor no puede utilizar el aumento, se convertirá en un perro y no funcionará. Otros elementos, como el aumento del flujo de escape (es decir, los encabezados), el trabajo del puerto de la cabeza y el desplazamiento del cilindro grande, necesitarán utilizar completamente dicha configuración.
Hay otra configuración común llamada Tri-Duce . Esta fue la versión de General Motors de esta configuración, pero funcionó de la misma manera. Puedes encontrar el Tri-Duce principalmente en Corvettes y Pontiacs
Entonces, ¿los otros dos carbohidratos se abren juntos o secuencialmente?
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Zaid
@Zaid: creo que se abren juntos. Si no lo hicieran, moriría de hambre ciertos cilindros, lo que causaría problemas (obviamente). Piense en ello como abrir un carburador de cuatro barriles ... solo que se cortan por la mitad.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
De hecho, en la imagen de arriba, los carbohidratos que se usan son solo la mitad de un carburador Holley de 4 barriles. Con tres mitades, obtienes un paquete de seis: D
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
@Zaid - He confirmado que un 440 Six Pack original venía con secundarias de vacío en los carbohidratos externos (delanteros y traseros). En realidad, puede ver la carcasa del resorte secundario de vacío en la parte delantera aquí (lado lejano del carburador). La fuente era de un programa llamado Graveyard Cars S4E18. El dueño de la tienda en el show (Mark Worman) es estrictamente un tipo Mopar ... los conoce por dentro y por fuera. No estoy seguro, pero la imagen de arriba puede haber venido de ese episodio ... parece.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Excelente respuesta También había un paquete de seis bloques pequeños, el 340 cid: allpar.com/mopar/mopar340.html
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kmarsh
Los motores Mopar sixpack donde la parte superior de la línea de motores de la calle y los 440 sixpacks correrían justo con la calle Hemis. Sixpacks donde tres dos barriles seguidos y entregarían más potencia que cualquier cuatro barriles en ese momento. A medida que los carburadores se hicieron más grandes, el sixpack dejó de ser una hélice. Pueden ser difíciles de ajustar, pero en las manos correctas puede ser una configuración increíble.
¿Hélice? Qué significa eso?
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Hobbes