Tengo un automóvil con motor de gasolina que tiene cuatro años y medio y ha sido conducido por 60 000 kilómetros. He notado que la eficiencia del combustible no es la que era cuando el auto era nuevo. Sin embargo, vivía más lejos del lugar de trabajo y tenía un viaje más largo con límites de velocidad más bajos cuando el automóvil era nuevo. Entonces, mi pregunta es si un motor viejo tiene peor eficiencia de combustible que uno nuevo, o si el cambio en la eficiencia de mi combustible se debe a un viaje más corto con límites de velocidad más altos.
El automóvil ha sido reparado regularmente con cambios de aceite a intervalos de 15 000 kilómetros. El aceite original era 0W-20 pero he notado que en el servicio anual, se instaló aceite 5W-30. He notado que el sonido del motor cuando está inactivo podría haberse vuelto un poco más fuerte de lo que era cuando era nuevo, y apenas puedo escuchar un leve golpe del pistón después del arranque en frío que afortunadamente pronto se vuelve insoportable después de que el motor se ha calentado ligeramente. Sé que el motor tiene revestimientos especiales de pistón, pero no estoy seguro de si duran toda la vida útil del motor.
Al menos me parece que aquí, en Finlandia, donde el impuesto de compra y el impuesto anual de un automóvil son proporcionales a su consumo de combustible, es el incentivo del fabricante para hacer todo lo posible para reducir el consumo aparente de combustible, incluso si la solución no lo hace. No dura toda la vida del automóvil. Después de todo, las pruebas de consumo de combustible se realizan para automóviles nuevos.