¿Cómo agrego un segundo llavero a mi Prius 2008?

Tengo una serie II 2008 Toyota Prius. Compré una segunda llave en eBay y me gustaría programarla para encendido y control remoto.

Encontré estas instrucciones en un foro. Después de varios intentos, pude hacer funcionar tanto el encendido como la entrada sin llave.

Asegúrese de tener su llave original y haya buscado en la parte posterior un logotipo negro de toyota. Esto NO funcionará para las teclas inteligentes con el logotipo SILVER toyota.

( Sí, lo hace para un Prius 2009. También Cosa GRANDE: tener solo el control remoto antiguo y el control remoto nuevo o USADO en el automóvil. Sin celular, teléfono o diente azul )

1. Inserte el llavero viejo en la ranura y retírelo 4 veces seguidas, e insértelo por quinta vez, ¡pero déjelo allí!
2. Abra y cierre la puerta del conductor 6 veces.
3. Retire el llavero viejo de la ranura. El automóvil está en modo de programación FOB en este momento.
4. Inserte un llavero nuevo y déjelo en la ranura durante un minuto completo. Observe la luz roja antirrobo parpadeante en el tablero. Cuando deja de parpadear y se oscurece, su nuevo mando está listo.
5. Después de un minuto, presione el botón de encendido una vez y abra la puerta, o viceversa, hey, funcionó para mí, pero solo con el FOB insertado.
6. Retire el nuevo mando y listo. Debe probar ambos mandos para asegurarse de que funcionan correctamente.

Ahora para las funciones de bloqueo de puerta.

The Fob (para desbloquear / bloquear las puertas de forma remota)

1. Abra la puerta del conductor sin llavero en la ranura y la puerta del conductor desbloqueada y abierta. Otras puertas se pueden bloquear o desbloquear, no importa.
2. Inserte el llavero viejo en la ranura y retírelo dos veces en 5 segundos.
3. Cierre y abra la puerta del conductor dos veces.
4. Inserte y retire el llavero viejo una vez.
5. Cierre y abra la puerta del conductor dos veces más.
6. Inserte el llavero viejo en la ranura y cierre la puerta.
7. Sin presionar el freno, presione el botón de encendido, espere un segundo, presiónelo nuevamente, espere un segundo, presiónelo por tercera vez para apagar el automóvil.
8. Retire el llavero viejo de la ranura. Estarás en "modo de agregar" en este punto.
9. El automóvil debe bloquear y desbloquear las puertas DOS VECES para verificar que esté en modo agregar.
10. ¡Presiona ambos botones en el nuevo mando simultáneamente por un segundo y medio !. 11 Dentro de 3 segundos, presione solo el botón del símbolo de bloqueo. si importa cual!
11. El automóvil debe responder con un bloqueo / desbloqueo rápido para verificar que el nuevo mando esté configurado. Si el automóvil responde con dos bloqueos / desbloqueos, eso significa que no funcionó. No sé cómo solucionar ese problema. Quizás solo intente de nuevo.
12. Para finalizar esta programación, abra una puerta o ponga el mando en la ranura.
13. ¡Disfruta de los ahorros de NO comprar un llavero del concesionario!
14. Si quiere llaves de metal, NO las compre en eBay, me cotizaron $ 7.92 por el distribuidor.

Hay una diferencia entre un FOB nuevo "OEM" nunca programado y uno que ya ha sido vinculado a un vehículo. Dicho esto, hay esperanza si ha obtenido uno de EBay que se utilizó. Las instrucciones para programar la capacidad de arrancar el automóvil funcionan bien tanto en el OEM como en el FOB usado, pero las funciones de la llave inteligente (SKS) no se programarán con el baile de puertas abiertas en un FOB usado. Los 4 concesionarios de Toyota a los que llamé me dijeron que no había nada que pudiera hacer y me ofrecieron venderme un nuevo FOB y programarlo para precios que oscilaban entre $ 230 y $ 290.

Un cerrajero salvó el día. Hay un dispositivo llamado T-Code pro que se conecta al puerto OBDII del Prius (tengo un 2008) y permite que el cerrajero reinicie el inmovilizador (tarda 16 minutos) después del reinicio. Todos los FOB deben programarse en el sistema (incluso uno existente que funcionó). Esto es tan simple como mantener presionados los botones de bloqueo y desbloqueo en el FOB durante un segundo o dos. El automóvil emitirá un pitido y ta-da el FOB usado de $ 60 ahora funciona tanto para el encendido como para el SKS. Estoy seguro de que los precios variarán, pero el cerrajero que encontré solo cobró $ 50 por el servicio (le traje el auto, así que no hay tarifa de viaje). Entonces, por alrededor de $ 110, ahora tengo dos FOB con funcionalidad completa, uno original para el automóvil y otro "usado" de EBay.

Espero que esto ayude a otros propietarios que, como yo, solo están tratando de ahorrar dinero.

Obtuvimos una nueva llave con respaldo plateado para mi Prius 2008 y mi esposo dijo que solo faltaba un pequeño paso para la programación de las partes sin llave del mando (segundo conjunto de instrucciones). Encontró que estas instrucciones funcionaban: http://priuschat.com/threads/how-to-program-a-new-key-fob-for-full-sks-functionality.133877/ ¡ Espero que ayude!