Tengo un Toyota Prius 2006 y me preocupa que alguien pueda amplificar la señal de mi llave sin contacto para desbloquearla, encenderla y luego apagarla.
¿Se detiene el Prius si el automóvil se aleja y la señal de la llave se debilita?
Si no (y no hay otra característica de seguridad), creo que lo convertiré para usar una llave normal para arrancar el automóvil.
Respuestas:
No, no se detendrá a mitad de camino. Le advertirá que la llave ya no está en el automóvil, pero mientras no la apague, seguirá funcionando hasta que se quede sin gasolina o la batería del automóvil se agote. Sería un peligro para la seguridad morir aleatoriamente, o incluso un apagado lento. Imagínese si estuviera en un camino de 65 mph cuando suceda, o en el medio de una intersección.
Sí, aunque es raro, pueden ocurrir ataques de retransmisión. Este artículo tiene un buen desglose :
Si está paranoico acerca de que esto le suceda, como dice el artículo, meta sus llaves en una jaula de faraday, como su microondas o congelador. O una caja de herramientas de metal en casa.
Su inquietud es válida Este artículo ofrece una buena descripción de la debilidad de las teclas inteligentes. Un hombre en el medio del ataque puede engañar al automóvil para que piense que la llave está adentro y le permite arrancar. Una vez que el automóvil esté funcionando, no se apagará si la llave sale del automóvil. Estas llaves funcionan con batería y si esa batería se agota mientras conduce en la carretera, puede ser peligroso si el automóvil se apaga.
No olvide que este método requiere dos personas y una de las personas tiene que estar parada junto a usted por algún tiempo. Es tan fácil robarle las llaves o el bolso.
No es una respuesta específica para un Toyota Prius, pero:
Este verano, tuvimos un incidente aquí en Alemania, donde el motor se detuvo después de tirar la llave por la ventana.
Hay un informe policial en línea , así que esto no es un engaño.
Aquí está mi breve traducción:
Una madre de 33 años conducía su VW Passat en la autopista (en alemán "Autobahn") A1 cerca de Lübeck con su hija de 1,5 años en el asiento trasero derecho. Como la hija estaba quejándose debido al cansancio, la madre le dio el llavero con la llave de contacto para jugar. Como la hija no se calmó, la madre abrió un poco la ventana, esperando que el aire fresco ayudara.
La hija arrojó la llave por la ventana abierta, haciendo que el motor se detuviera. El auto seguía siendo manejable y la madre logró detenerse en el carril de emergencia. La madre llamó a la policía, quien buscó el llavero y finalmente lo encontró. Todas las llaves, incluida la llave de contacto, se dañaron, pero la electrónica sobrevivió, por lo que la madre pudo conducir a casa.
Entonces, este era un Volkswagen, no un Toyota, pero muestra que pueden ocurrir malas ideas.
Por supuesto, el comportamiento del automóvil depende de lo que implementaron los ingenieros y puede variar de una marca a otra, o de un automóvil a otro.
En mi opinión personal, el motor no debe detenerse mientras conduce, sino en el siguiente alto.
Paulster2 escribió: "Básicamente, esto no puede suceder. El Prius sabe dónde está la llave. Si la llave está en el exterior del vehículo, no arrancará, punto".
Esto no es cierto, sin embargo.
Aquí hablamos de ladrones que intentan robar su automóvil. Usarán el amplificador inalámbrico para crear el enlace entre el automóvil y su llave (que está en su posesión, en casa). El coche va a desbloquear, ladrón Nº 1 por la escalera, el coche va a reconocer "llave en el interior" situación y su coche va a empezar.
Hay un buen video en YouTube .
Robar el automóvil moderno lleno de electrónica es bastante simple y rápido. Prius no es una excepción. Estos sistemas se pueden engañar con demasiada facilidad y no se puede confiar en ellos. Período.
Básicamente, esto no puede suceder. El Prius sabe dónde está la llave. Si la llave está en el exterior del vehículo, no arrancará, punto. Si la llave está demasiado lejos, ni siquiera se desbloqueará. Si deja la llave dentro del vehículo e intenta cerrar la puerta, no se lo permitirá.
Los ingenieros de Toyota han pensado mucho más en esto que otros fabricantes de automóviles. Hubo un episodio de Top Gear donde los tres muchachos llegaron a los Estados Unidos y condujeron el músculo estadounidense moderno (Corvette, Mustang y Challenger). Jeremy Clarkson conducía el Challenger. Lo estacionó afuera de un restaurante, luego entró y se sentó muy cerca de donde estaba estacionado el automóvil. Uno de los otros dos muchachos salió, subió al Challenger, lo encendió y luego lo condujo al centro de la calle antes de que muriera (por estar demasiado lejos del control remoto). Muy gracioso. El punto es que ni siquiera podrías llegar tan lejos en tu Prius.
No creo que tengas nada de qué preocuparte.