El coche no arranca, posiblemente debido a hormigas en las baterías.


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Ayer había un montón de hormigas saliendo de algún agujero en mi asiento trasero. Los rocié a la muerte.

Esta mañana, cuando trato de encender el motor, mi motor hace mucho clic pero no se enciende. Investigué un poco y descubrí que este es un síntoma de un problema de batería.

Revisé mi aceite, líquido de transmisión e hice una inspección visual externa de los motores. No soy una persona del automóvil, así que no sé qué más hacer. No veo hormigas en ningún lado, pero me parece demasiado coincidente que justo después de rociar las hordas de hormigas en mi asiento trasero, el auto no arranque a la mañana siguiente. Estoy visualizando un montón de hormigas arrastrándose alrededor de mis motores internos ...

¿Cuáles son los próximos pasos que debo seguir para solucionar y reparar mi automóvil? Tengo un nissan 1999 maxima.

Agradecería cualquier ayuda, gracias!


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¿Es posible que haya dejado la puerta de su automóvil abierta durante la noche, o que haya dejado la luz del techo encendida durante la noche, después de rociar las hormigas? Cualquiera de los dos (o ambos) podría haber sido suficiente para agotar la batería durante doce horas.
TDHofstetter

Creo que la pista es cuando dices que rociaste las hormigas. ¿Con qué los rociaste? ¿Fue de alguna manera a base de agua? ¿Podría esto haber entrado en el telar de cables de su automóvil y haber causado un corto que luego agotaría su batería?
Steve Matthews

Respuestas:


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Es poco probable que las hormigas sean la fuente de su problema. Su batería está llena de ácido sulfúrico , y eso es lo suficientemente fuerte como para disolver completamente las hormigas que llegaron a su batería. Por encima de eso, su batería debe estar completamente sellada. Además, incluso si las hormigas lograron entrar en su motor: metal> hormiga.

Es muy probable que este problema sea el resultado del hecho de que su batería ha perdido la capacidad de retener una carga; Estas baterías de automóviles no duran para siempre. Sin embargo, como la mayoría de las cosas, la situación puede no ser tan simple. Podría ser que el circuito de carga de la batería tenga una falla como un alternador defectuoso. Sugeriría ya sea que intente poner sus manos en el cargador de batería de un automóvil, o quitar la batería y llevarla a una tienda local de autopartes para un control de salud. Podrán decirle si necesita una batería nueva o no (¡y puede obtener una mientras esté allí!).


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Por otro lado, los químicos de antaño solían hervir hormigas para fabricar ácido metanoico. Pero, de nuevo, ácido sulfúrico> ácido metanoico.
Zaid

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Primero, verifique las conexiones del cable entre el poste de la batería y las abrazaderas del cable, deben estar limpias y apretadas. ¿La batería tiene entre 5 y 6 años? Para comprender realmente este problema de la batería, necesitará un voltímetro o DMM (multímetro digital). Son baratos, algunas tiendas incluso los regalan con compras. Ajuste el medidor a voltios DC mida su batería. Una batería completamente cargada medirá 12.7 V. Si el voltaje está bajo, lo mejor es cargarlo. Una vez que se carga, el automóvil arrancará normalmente. Luego tome el voltímetro y mida la batería con el motor en marcha y debe ser de 13.8 a 14.2 voltios. Este voltio extra es el alternador que mantiene la batería cargada. Si el voltaje de la batería no sube con el motor en marcha, el alternador no funciona.


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Dices que tu motor "hace mucho clic" pero no se enciende. Eso no parece un problema de batería. Si tiene un problema con la batería, no hará ningún ruido o intentará darse la vuelta, luego se agotará y se dará por vencido. Me parece que tiene un problema con el piñón del motor de arranque. EDITAR: según los comentarios, aparentemente esto puede suceder con una batería descargada.

El comentario de TDHofstetter de que tal vez dejaste encendida la cortesía después de matar a las hormigas parece bastante probable.

Hay una manera fácil de verificar si la batería es el problema. Encienda los faros y haga que alguien trate de encender el auto. Deberían atenuarse un poco. Si los faros se atenúan excesivamente, es un problema de batería. Si no se atenúan en absoluto, significa que la potencia no llega al motor de arranque. Incluso si se trata de un problema con la batería, debe asegurarse de que se tratara de una batería dañada o simplemente de haber dejado las luces encendidas toda la noche. Antes de pagar un garaje, pídale a alguien que lo ayude a comenzar, realice un recorrido de media hora para cargar la batería y vea si el problema vuelve a ocurrir.

Lo único que no es, son las hormigas. Las hormigas estaban en el asiento trasero, cerca del motor. Busqué en Google para ver si el Nissan Maxima es uno de esos autos raros que tiene la batería en la parte posterior, pero todas las fotos que obtuve lo mostraron en el lugar habitual, en el compartimento del motor. Así que tampoco está cerca de las hormigas.


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¿Eh? En algunos de los autos más antiguos que he tenido, en raras ocasiones el motor de arranque hacía clic repetidamente cuando la batería se descargaba sin siquiera sonar como si se estuviera volcando. Fue solo un pequeño porcentaje del tiempo, pero ciertamente sucede.
Trotski94

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@JamesTrotter tiene razón, en los autos que he tenido de una edad similar, el solenoide de arranque intentaría encender el motor de arranque, pero el consumo de corriente del motor de arranque en sí provocaría que el voltaje de la batería se hunda y el solenoide se desconecte. En ese punto el ciclo comienza de nuevo. Clic clic. Incluso se menciona en wikipedia .
Chris H

Bueno, obviamente, por los comentarios, esto hace clic, pero es uno nuevo para mí, y soy el tipo de persona que dejaba las luces encendidas con bastante frecuencia (hasta que los autos comenzaron a tener alarmas de advertencia para este tipo de cosas). puede ser algo regional: todos mis autos han sido europeos o Ford Europe. (en estos días me gusta un diésel). Me parece un defecto de diseño que el solenoide debería ser tan débil que le niega al motor de arranque la oportunidad de arrancar el automóvil. Si fuera para proteger la batería de una descarga excesiva, lo entendería, pero hay mejores formas de hacerlo que haciendo clic repetidamente.
Level River St

@steverill divertido, deberías decir Ford porque el auto que está en mente era un
Ford Fiesta

@JamesTrotter He tenido algunas fiestas, tanto de gasolina como diésel, una que compré por 150GBP. Y nunca hicieron este clic. Hmm
Level River St
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