Trabajo de freno por primera vez: no se pueden colocar nuevas pastillas en los soportes


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Como dice el título, esta es la primera vez que hago mis propios frenos ('06 Corolla). Reemplacé mis almohadillas delanteras y mis rotores.

Al colocar las nuevas almohadillas, he tenido muchas dificultades con las almohadillas internas en ambos lados del automóvil. Me costó bastante esfuerzo, pero pude terminar con el lado del pasajero. Sin embargo, parece que no puedo replicar ese éxito con el lado del conductor. Puedo meter una lengua, pero cuando la otra también se coloca en su lugar, la primera sale. Ambas partes, por sí solas, parecen encajar perfectamente en la muesca.

¿Cuál es un procedimiento apropiado para obtener estos? ¿Usar una lima de metal para quitar algo de material de las lenguas para que se ajusten mejor sería una opción viable?


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Parece que solo tienes las almohadillas incorrectas para los soportes. Si no se deslizan hacia adentro, probablemente tampoco se moverán correctamente cuando intentes frenar. ¿Puedes dar más detalles sobre tu compra de ellos?
Josh Caswell

Tengo que estar de acuerdo con Josh. ¿Estás seguro de que las pastillas y los rotores son del tamaño correcto?
Zaid

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Hasta donde yo sé, son las correctas / tamaño. Me costó entrar al lado del pasajero, pero puedo deslizar las almohadillas a lo largo de la ranura con los dedos; dada la dificultad, también tuve esa preocupación. Aparte de eso, verifiqué dos veces con el sitio web del fabricante (ACDelco) para asegurarme de que el número de modelo que estaba comprando (los compré en Amazon) coincidía con mi automóvil. EDITAR: los alineé con las almohadillas viejas, y mirando con atención (no tengo un micrómetro) también parecen ser correctos.
Einbrecher

Respuestas:


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Un problema muy común con su estilo de hardware es la acumulación de óxido entre el soporte de hierro fundido y el hardware de metal. Este es un lugar comúnmente pasado por alto. Esto hace que la distancia efectiva entre las superficies se acorte. Retire el soporte y el hardware. Limpie todas las superficies entre el soporte y el hardware. Espere que el óxido sea muy duro y requiera cortarlo.


¿Qué recomendarías usar para eliminar el óxido? ¿Debería estar disminuyendo, o la presentación sería mejor? ¿Hay muescas, pestañas o similares que me deberían preocupar por golpear accidentalmente en el proceso?
Einbrecher

Mi forma favorita es usar un blaster de arena / cuentas, pero no todos tienen acceso a dicha herramienta. Mi segundo favorito es un cincel muy pequeño que es muy afilado. Me gusta usarlo para raspar el óxido y cuando el óxido es muy duro, utilizo una acción de golpeteo para romper el óxido. Un archivo funcionaría pero tenga cuidado de no quitar metales excesivos del soporte. Aparte de eso, no debería haber muescas o pestañas de las que preocuparse.
vini_i

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Puede estar tratando de colocarlos demasiado "atrás". Las almohadillas internas de Toyota pueden ser muy molestas de colocar con precisión, ya que la sensación es algo vaga. A los rotores también les gusta "patear" un poco durante el proceso, lo que hace que las almohadillas se vean mal (incluso cuando están instaladas correctamente). Por ejemplo, en la mía, cuando coloco las almohadillas internas correctamente, cuelgan un par de mm delante del rotor ... Hasta que todo esté ajustado, entonces todo encaja. Sin saber que al principio, pondría un borde de la almohadilla, me alinearía con el rotor, empujaría, y luego el otro borde entraría cuando saliera el primero ...


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Tuve el mismo problema hoy. Esto es lo que encontré para ayudar.

Con la pinza colgada, quité la placa de torsión con las almohadillas viejas todavía puestas. Los tornillos que lo sujetan son de 17 mm.

Con el plato apagado pude quitar rápidamente las almohadillas muy corroídas con un martillo. Entonces podría alcanzar fácilmente todos los rincones y grietas con un cepillo de alambre para limpiar el óxido.
Luego, con las nuevas placas de soporte de la almohadilla, coloqué la placa de torsión horizontal en el suelo o en el banco para poder alinear y presionar las almohadillas con el peso de la parte superior de mi cuerpo. Me llevó 1/3 del tiempo de esta manera. La corrosión puede ser bastante mala. Golpear ligeramente las ranuras con un archivo ciertamente ayudaría. Sólo sé cuidadoso.

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