¿Es importante reparar el deterioro de la pintura?

Tengo un Honda Civic 2006, y la pintura en el techo está empezando a deteriorarse.

Parece que tal vez la capa superior se decolore y se desprenda, revelando la capa debajo, que parece estar intacta. El área afectada actualmente mide aproximadamente 7 "x 2" (20 cm x 5 cm) y parece estar creciendo lentamente con el tiempo.

Honda parece estar al tanto de este problema y lanzó un boletín técnico hace un par de años, extendiendo la garantía de pintura. Desafortunadamente, esto expiró antes de que comenzara a notar un problema en mi vehículo. Entonces, si tengo que arreglar esto, será por mi cuenta.

Entonces estoy tratando de determinar:

• ¿Es esto solo un problema cosmético o es más grave? (Por ejemplo, ¿es probable que provoque la oxidación de la chapa o algún problema estructural?

• ¿Hay alguna manera de arreglarlo antes de volver a pintar todo el techo? (Probablemente lo habría hecho profesionalmente).

• Suponiendo que, a corto plazo, realmente no me importa cómo se ve el automóvil, ¿hay alguna ventaja en arreglar esto de manera oportuna? ¿Podría ser más barato arreglarlo ahora que más tarde? ¿O podría posponerlo indefinidamente, hasta que quiera vender el auto, o hasta que se vea tan mal que me da vergüenza ser visto conduciéndolo?

(Leí que la pintura del techo se despegaba con óxido, ¿qué hacer? Pero su problema es mucho peor que el mío).

¿Es esto solo un problema cosmético o es más grave? (Por ejemplo, ¿es probable que provoque la oxidación de la chapa o algún problema estructural?

Actualmente parece ser un problema cosmético. Sin tratamiento, expuesto a los elementos, eventualmente creará un perímetro mayor alrededor de su vehículo y se producirá óxido.

Otros pueden no estar de acuerdo conmigo, pero no lo tomaría a la ligera. Debe considerar dónde se ha producido este deterioro. Esto está directamente conectado a su parabrisas. Si deja que esto llegue a la siguiente etapa donde el óxido es frecuente, habrá una serie de problemas que abordar.

• Parabrisas oxidado

Para tener una idea del trabajo resuelto para reparar el canal, eche un vistazo a esto. En casos severos, estaría buscando un reemplazo completo.

• Parabrisas con fugas
• Posible daño por agua

El costo para reparar esto será drásticamente diferente de solucionar este problema en su estado actual.

¿Hay alguna manera de arreglarlo antes de volver a pintar todo el techo? (Probablemente lo habría hecho profesionalmente).

Es muy posible reparar el área seleccionada sin tener que hacer el techo. Si hubo un problema por parte del fabricante al no usar productos de calidad o al disparar varias capas, (reinicio de Camaro), sería aconsejable hacer todo el techo.

Suponiendo que, a corto plazo, realmente no me importa cómo se ve el automóvil, ¿hay alguna ventaja en arreglar esto de manera oportuna? ¿Podría ser más barato arreglarlo ahora que más tarde? ¿O podría posponerlo indefinidamente, hasta que quiera vender el auto, o hasta que se vea tan mal que me da vergüenza ser visto conduciéndolo?

Nuevamente, consulte mi primera respuesta. El costo de reparar esto ahora será sustancialmente más barato si deja que llegue al estado que describí anteriormente. Es posible que no solo esté viendo el trabajo corporal y la pintura, sino también la reparación de chapa, tapicería, etc.

La decisión es tuya. Si planea vender el automóvil a corto plazo, ¿tal vez deje que la próxima persona se encargue de ello?

Si la pintura es metálica, entonces la capa superior será una laca transparente. Aparte de no verse muy bien, no debería ser un problema dejarlo. Podrías aplanar cuidadosamente la laca con un poco de papel fino húmedo y seco para eliminar el área opaca donde se está despegando, y luego rociar un poco de laca transparente. Sin embargo, tenga cuidado de no frotar la pintura.

Por las fotos que estoy viendo, se está quitando el abrigo transparente. Esto es lo que sucede cuando el automóvil se sienta al sol por largos períodos de tiempo, es normal. Un automóvil que está expuesto al sol si su abrigo transparente dura cinco años, lo está haciendo bien. Hay dos cosas que puede hacer: llevarlo al taller de carrocería que elija y pintarlo o no hacer nada en este momento, no comenzará a oxidarse en el corto plazo. Debajo de su capa transparente está su capa de color y debajo de su color está la imprimación, estará bien por un tiempo.

Hay una solución barata si no le importa cómo se ve el automóvil a corto plazo. No recomendaría esto para una solución a largo plazo, pero si desea posponer que su automóvil se haga profesionalmente durante un año, puede obtener una capa transparente de bomba de aerosol por aproximadamente 10 dólares por lata. Asegúrese de raspar ligeramente la pintura con papel de lija de grano 800-1000 para que se pegue, y cubra su parabrisas con cinta adhesiva y papel. La sobrepulverización no es divertida.

* nota adicional: asegúrese de quitar toda la capa transparente con el papel de lija.