¿Qué sucede cuando se pone en marcha el vehículo?

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¿Qué sucede cuando arrancas el motor pero la transmisión no está en neutral? ¿Estás aplicando torque a la transmisión? ¿Debe el vehículo estar siempre en punto muerto al girar el cigüeñal manualmente?

transmission crankcase

— anfibio
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¿Es una transmisión manual o automática?

— Zaid

manual. Por qué eso importa ?

— anfibio

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Tranny manual

Muchos vehículos tienen algún tipo de característica de seguridad para evitar que las personas hagan esto. (por ejemplo: presione el embrague completamente hacia abajo antes de arrancar, etc.) Si este es el caso con su automóvil, entonces es idéntico a arrancarlo en neutral.

Si no tiene tales características de seguridad en su automóvil, el automóvil intentará lanzarse hacia adelante y el motor se detendrá. Lo mismo que si quitaras el pie del embrague y no le dieras gas.

Tranny automático

Estoy bastante seguro de que no puede arrancar (el automóvil no lo dejará; puede girar la llave todo lo que quiera, pero el automóvil no enviará ninguna potencia al motor de arranque) cuando su transmisión no esté en punto muerto o estacionado. Diablos, en mi coche ni siquiera puedo sacar la llave si la transmisión no es "Park".

— rana
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En una transmisión automática, hay un interruptor de seguridad neutral que solo permite arrancar el motor en las posiciones de cambio de estacionamiento o neutral. Si este interruptor se rompe, no permitirá que el motor arranque en ninguna posición del selector. Para una transmisión estándar, hay un interruptor de embrague, que detecta si el pedal del embrague está pisado completamente. He visto estas rupturas en ambos sentidos (abierto o cerrado), lo que a veces le permite (intentar) arrancar el motor en marcha. Este comentario es un intento de desarrollar tu respuesta ... ¡buena respuesta de lo contrario! : D

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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Suponiendo que de alguna manera has logrado vencer cualquier característica de seguridad moderna, entonces, sí, estarás girando la transmisión. El motor de arranque enganchará el volante e intentará girar la transmisión en marcha utilizando solo energía eléctrica. Si está en una marcha baja, existe una excelente posibilidad de que esto haga que el automóvil se mueva bruscamente o avance.

En los días previos a las características de seguridad de "embrague para arrancar", esta capacidad de mover el automóvil con el motor de arranque se describió en las clases de educación para el conductor como una forma de emergencia de mover el vehículo en una situación peligrosa. El ejemplo clásico era "¿y si el automóvil se detiene en las vías del tren? Deje el automóvil en marcha y gire la llave".

En estos días, cuando se les hace la misma pregunta, los instructores suelen decir "Sal del auto antes de que el tren te golpee, idiota".

— Bob Cross
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Gran respuesta. Tengo que decir, sin embargo, su ejemplo clásico se encuentra todavía en los libros ...

— anonymous2

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En un automóvil tradicional de transmisión manual, el automóvil intentará físicamente avanzar. En una marcha baja con el freno de estacionamiento apagado, el automóvil rodará lentamente una corta distancia (antes de arrancar o agotar la batería). Esta puede ser una función que salva vidas si el vehículo pierde potencia y se descompone en una posición peligrosa, ya que efectivamente puede "conducir" el vehículo a un lugar seguro (aunque muy lentamente).

— Steve Matthews
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