Respuestas:
No soy exactamente positivo sobre el BMW, pero asumiría que es como cualquier otro automóvil. El aire acondicionado utiliza las mismas ubicaciones de aire fresco que el resto del sistema. Cuando está en modo de recirculación, el aire se ve obligado a regresar y entrar en el interior de la cabina con poco aire extraído del exterior. Para que el aire sea frío (cuando pasa por el condensador de A / C) o caliente (cuando pasa por el núcleo del calentador), hay un objeto que se llama una puerta de mezcla que fuerza el aire, en cantidades variables, a través de uno lado u otro Si desea que el aire sea más cálido, fuerza más a través del núcleo del calentador. Si desea que sea más frío, fuerza más a través del núcleo del condensador.
En el modo de recirculación, el aire de la cabina es aspirado por el motor del ventilador que pasa a través de la unidad HVAC de regreso a la cabina. La elección se basa en la selección del usuario según la cual la aleta cerca del motor del ventilador se ajusta al modo de aire fresco o al modo de recirculación.