¿Las mangueras de la dirección asistida se rompen al azar o generalmente se deben a un error de instalación?

La bomba de dirección asistida se apagó hace 10 meses. Se lo llevó a Pep Boys donde lo reemplazaron.

Hoy, mientras conduce, la dirección asistida se apaga nuevamente ...

En Pep Boys me explicaron que la manguera de la dirección asistida se había filtrado, rompió la bomba de la dirección asistida y luego atornilló el piñón y la cremallera.

Costará mucho $$$ arreglarlo.

Dicen que la bomba estará cubierta por la garantía, pero no el resto ... esto no suena bien.

Creo que hicieron algo estúpido para arruinar la manguera de la dirección asistida cuando estaban allí instalando la nueva bomba. Nunca había salido nada más en el compartimento del motor y los chicos de Pep Boys fueron los únicos que habían accedido. Esto no me parece al azar en absoluto.

EDITAR: el asesor de servicio declaró que habló con el técnico y que fue un sello que salió.

Entonces, ¿las mangueras de la dirección asistida tienen fugas al azar como dicen? ¿O hay alguna razón para sospechar?

¿Qué tipo de cosas le pueden pasar a una manguera cuando se reemplaza la bomba?

Ford Taurus 2004.

ford power-steering taurus

— PD
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¿Cuál es la marca / modelo / año del automóvil? Además, ¿ qué pasó exactamente con la manguera para que fallara? ¿Se rompió la manguera? ¿O algo se filtró hasta el punto en que perdió todo el líquido de la dirección asistida?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Paulster2: Pregunta actualizada con ella. No especificó, solo usó la palabra "filtrado". Cuando lo miré, el líquido estaba por todo el compartimento del motor y fue algo repentino cuando sucedió ...

— PS

primero debe averiguar exactamente qué estaba goteando. pídales que le muestren la manguera y le expliquen por qué y cómo falló

— user4546

Apuesto a que el problema radica en el sello de nylon que debe reemplazarse con la bomba (es un verdadero PITB para instalar) y no lo hicieron con la instalación de la bomba. Es el sello que permite el movimiento fuera del lado de alta presión (fuera del flujo de fluido). También son fáciles de quitar al instalar. Se los devolvería y les preguntaría por qué no se instaló en primer lugar.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

No usaría pepboys para hacer nada más que llantas, cambios de aceite y otras cosas simples. Podría entrar en las muchas razones por las cuales. Pero, solo digamos; aunque convenientes, no emplean técnicos experimentados. Todo es muy procesal y queda poco / nada para juzgar. es decir. Si el libro no decía que reemplazara el sello del que habla Paulster, no lo harán a menos que usted se lo diga. Son buenos en algunas cosas. Pero, reemplazar componentes centrales NO es uno de ellos. Sacaría de ellos lo que puedas, luego me iría a un mecánico real.

— maplemale

Respuestas:

Entonces, ¿las mangueras de la dirección asistida tienen fugas al azar como dicen? ¿O hay alguna razón para sospechar?

¿Qué tipo de cosas le pueden pasar a una manguera cuando se reemplaza la bomba?

Las mangueras de dirección asistida son animales bastante robustos. La forma habitual en que fallan es porque se frotan contra algo y les hacen un agujero. Creo que están hechos para manejar alrededor de 2000 psi (estoy seguro de que esto depende del fabricante del vehículo, pero manejan mucha presión). Cuando un área se debilita debido a un punto de desgaste, puede fallar allí con bastante facilidad. Supongo que una manguera podría tener fugas debido al calor excesivo (que entra en contacto con un colector de escape) o daños accidentales también. En condiciones normales, las mangueras de dirección asistida deben durar la vida útil de su automóvil. Simplemente reemplazar la bomba no debería tener ningún efecto en la manguera en sí, siempre que se vuelva a instalar correctamente.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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He experimentado muchas fallas en la dirección asistida a lo largo de mi vida bastante larga y en cada caso de falla de la manguera se filtraron las porciones de tubería de metal. Por lo general, se agrietan y siempre en una curva o justo antes en la tubería y también siempre en el lado de alta presión. ¡Mi última fuga es en mi Hyundai Elantra 2004 que reparé temporalmente con un pedazo de goma y una abrazadera resistente hasta que pueda repararlo!

— Elwood Jones
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Esto también puede deberse a un interruptor de presión defectuoso en la línea de alta presión. Si no se detecta la presión por el ecm, desde el sensor de alta presión, la presión en el sistema no se regulará. Entonces tendrá presión más allá de la presión de funcionamiento normal.

— medalla de oro
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