Cómo determinar si P0430 es O2 o convertidor catalítico

2009 CTS4 3.6L

El catalizador P0430 por debajo del banco de eficiencia 2 se activa periódicamente. (No se lanzan otros códigos).

Puse un registrador de datos en mi unidad hoy para trabajar y el sensor trasero es ciertamente errático a veces. No necesariamente sigue la señal del sensor frontal.

Pensé que la forma más razonable de probarlo sería cambiar los sensores de lado a lado. Entonces, si el problema sigue al sensor, es el sensor el que está mal. Si el problema permanece en el lado del conductor, es el convertidor catalítico el que se ha estropeado.

Sin embargo, debido a la colocación en el lado del conductor, toda la tubería tiene que bajar para acceder a ella. Como acabo de tener hijas gemelas, mi tiempo para reparaciones es mínimo y si voy a dejar caer esa tubería, solo quiero hacerlo una vez.

¿Hay alguna forma de determinar de manera concluyente si es el sensor o el convertidor antes de quitar algo?

Este es, con mucho, el mejor video que he visto que ofrece dos formas de saber si su convertidor catalítico es malo. En pocas palabras, Eric the Car Guy usa dos métodos para diagnosticar un mal convertidor:

• Él usa una herramienta de escaneo que usa datos en vivo para hacer exactamente lo que está viendo. Está comprobando para ver cómo se comporta el sensor de O2 aguas abajo. Básicamente debería ser bastante estable, mientras que el que está aguas arriba está salvajemente por todo el mapa.

• En segundo lugar, usa un termómetro infrarrojo sin contacto para leer qué tan caliente es el escape por donde entra el gato y por dónde sale. Si el gato es bueno, tus lecturas que salen del gato deberían ser mucho más calientes que entrar. Si el catalizador está haciendo su trabajo, va a quemar el exceso de hidrocarburos, lo que causará calor.

Si realiza alguna de estas pruebas, asegúrese de que el vehículo esté completamente a temperatura. Si no lo hace, no obtendrá lecturas precisas.

No estoy de acuerdo con Eric en un punto del video, que es " el convertidor catalítico está ahí para limpiar las emisiones de NOx " ... mientras que un gato hace esto, también está allí para limpiar el monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos (HC) Por esta razón, los convertidores catalíticos se denominan convertidores de tres vías .