Estoy en un comité que busca rediseñar el servicio de tránsito en Sacramento y necesito poder hacer mapas de igual tiempo o "isócronas ", como se adjunta.
Una diferencia destacada entre las isócronas de tránsito y las isócronas de carretera:
- cada transferencia tiene una penalización temporal. Es decir, lleva tiempo esperar el bus de conexión.
- esa penalización es menor cuando las rutas de conexión son más frecuentes y mayor donde las rutas de conexión son menos frecuentes.
- Algunas rutas solo sirven a las estaciones, mientras que otras se consideran que tienen una distribución uniforme de paradas a lo largo de sus rutas.
(Estoy interesado en un modelo híbrido entre frecuencia y cobertura que todavía crea una red de alta frecuencia entre los principales generadores de tráfico, pero con rutas que toman diferentes ramas entre los generadores. Esto ofrece frecuencia y cobertura. Actualmente, el debate es binario, frecuencia o cobertura)
¿Qué software tienes disponible? La respuesta que obtenga dependerá en gran medida de ese conocimiento.
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Mark Ireland
¿Tienes el presupuesto para usar la API de transporte de google? Tendría que llamarlo a través de un conjunto de ubicaciones, diferentes horarios de inicio, etc., pero puede obtener horarios de transporte punto a punto a través del transporte público.
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Spacedman
Esencial para este proceso es poder comparar las isócronas para diferentes alineaciones de rutas. Es decir, no utilizar rutas existentes. Estoy ejecutando QGIS en Linux. También tengo Mathematica. ¡Gracias!
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Benjamin Etgen
