¿Cómo navegaban los marineros antes de la proyección de Mercator (1536)? [cerrado]


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La proyección de Mercator (1536) debe ser excelente para la navegación náutica. Le permite a uno encontrar un rumbo y mantenerlo constante debe alcanzar el objetivo (si no está en la línea más corta). Pero, ¿cómo navegaba la gente antes de esto? Como ejemplo, Magallanes circunnavegó el globo ca. 1520.


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La gente navegaba usando las estrellas
Maksim

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la navegación por las estrellas solo funciona sin cobertura de nubes, los vikingos navegaban con sus sentidos ... sciencenordic.com/how-vikings-navigated-world
Mapperz

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Le interesaría leer The Age of Reconnaissance de J. Parry, quien escribe un buen resumen sobre navegación náutica books.google.co.uk/books/about/…
spk578

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Magellan hizo realmente eludir (evitar) el mundo? Wiki dice que dio la vuelta al mundo en.wikipedia.org/wiki/Ferdinand_Magellan , ¡maldito corrector ortográfico! buena pregunta sin embargo. Muchos de los primeros marineros se quedaron en caminos conocidos (rutas comerciales) o esperaban tocar tierra antes de quedarse sin suministros (y dientes: escorbuto). Una teoría es que los descubrimientos previos a la historia provienen de pescadores azotados por tormentas y encontrando tierra, no navegando sino sobreviviendo, pero eso es solo especulación.
Michael Stimson

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Curiosamente, Magallanes nunca circunnavegó el mundo cuando murió en Filipinas mientras luchaba contra la tribu Lapu-Lapu. Solo dos de los tres barcos regresaron debido a la consiguiente falta de personas después de los conflictos en Filipinas. La persona clave, con autoridad, que regresó fue Juan Elcano, maestro de la Victoria. La historia completa se puede leer aquí: amazon.co.uk/Over-Edge-World-Laurence-Bergreen-ebook/dp/… ¡ esta lectura es entretenida!
spk578

Respuestas:


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Hay una variedad de formas de navegar a través de los océanos sin la ayuda de mapas y, en particular, la proyección de Mercator. Vale la pena señalar que antes de la invención del cronómetro (cálculo de la longitud) en 1764 no había una forma confiable de medir la longitud cuando no se veía la tierra.

La mayor parte de la historia que he leído incluye el Mar Mediterráneo, donde la navegación, en la antigüedad, se realizaba a lo largo de las rutas costeras o mediante la navegación celestial (siguiendo las estrellas) para navegar a través del océano abierto. Una de estas rutas más largas es el famoso viaje de Nearcho desde India a Susa después de las campañas de Alejandro en India. Vale la pena señalar que existe una coincidencia de cartografía y el intrigante mecanismo de Antikythera que habrá ayudado a los antiguos pueblos griegos en el Mar Mediterráneo.

En el norte de Europa, las tribus vikingas usaban piedras (Islandia Spar) para ubicar el sol en el cielo cuando estaba obstruido a la vista (muy útil en el norte de Europa) para ayudar a seguir al sol a través de aguas abiertas.

Algunas herramientas de navegación tempranas incluyen:

  1. Brújula de marinero
  2. Gráfico de Portolan que incluye solo una rosa de los vientos para indicar rumbo
  3. Astrolabio
  4. Bastón de Jacob
  5. Sextante

Uno de los métodos clave es el ajuste de cuentas . Aquí es donde el navegador encuentra su posición midiendo el rumbo y la dirección. Usted comienza desde una ubicación conocida y utiliza una brújula para medir la velocidad y, teniendo en cuenta la velocidad, mide nudos en una cuerda, fija donde es más probable que se encuentre (dos hombres trabajarían con uno corriendo y contando el número de nudos que pasan mientras otro gira un reloj de arena, calculando así qué tan lejos ha viajado en un período de tiempo establecido). Por supuesto, esto es fácilmente erróneo, pero es lo mejor que puede hacer hasta que el cronómetro y el GPS aparecieron :-).

Las herramientas anteriores habrían estado disponibles para los navegantes durante los siglos XV-XVI (hasta 1536) y ayudaron principalmente a acceder a su latitud (es decir, el ángulo de Polaris ).

Antes de que la publicación Cristóbal Colón (1492) "descubriera" América, Vasco da Gama viajó por África a la India (1498), y el viaje de Fernando de Magallanes (1522) circunnavegó la Tierra, la navegación era primitiva pero funcional, aunque creo que con suerte Se logró mucho.

La navegación habría sido a través de una combinación de las herramientas anteriores y debido a otras variables ambientales , como el uso de direcciones de viento predominantes conocidas y signos de tierra.

Echa un vistazo a The Age of Reconnaissance, que hace un examen exhaustivo de la navegación.


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Respuesta simple? En realidad no lo hicieron.

Sus rutas son principalmente de litoral. Cuando dejaron las costas conocidas (es decir, cruzando continentes no contiguos), realmente no tenían idea de dónde estaban. La latitud estaba bien con un mapa estelar, pero la longitud era imposible hasta que se inventó el cronómetro. El cálculo muerto se queda sin precisión con bastante rapidez y falla por completo con mal tiempo.

Recuerde que Colón pensó que había golpeado a la India (de ahí las "Indias Occidentales" y los "Indios nativos americanos"), lo que le da una idea del estado de la navegación en ese momento. Magallanes siguió la ruta de Da Gama a través del Atlántico, pero Da Gama tampoco tenía idea de dónde estaba. Magellan saltó por la costa de América del Sur hasta que alcanzó aproximadamente la misma latitud cuando comenzó (que es algo que podía distinguir de las estrellas), momento en el que se fue al este y esperó encontrarse con tierra antes de quedarse sin comida y agua. .


Gracias Graham! Solo por haber visto algunas imágenes de mapas antiguos, entiendo lo que quieres decir con coasthopping; La geografía de África se comprende muy bien, ya que se puede explorar desde la costa, mientras que la geografía de América del Sur y del Norte está casi inexplorada y no se comprende.
Andy

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NO. Colón no pensó que llegó a la India debido a una mala navegación, sino porque calculó mal el tamaño del planeta. Es por eso que sus contemporáneos no creían que pudiera llegar a la India: sabían el tamaño de la Tierra y sabían que nadie podía hacer un viaje tan largo dado los barcos de la época. Colón pensó que llegó a la India porque tocó tierra en la ubicación aproximada (según el tiempo que viajó) que pensó que debería estar India.
vsz

IIRC Además del error en el tamaño del planeta, también en ese momento nadie estaba muy seguro de cuán grande era Eurasia. Combinados, estos ubican a Asia mucho más cerca del oeste de Europa, a través de un solo océano, de lo que está en relación. Vea, por ejemplo, el mapa de Toscanelli (hay una imagen flotando alrededor de los datos de ese mapa reproyectados en la proyección de Mercator) o el Erdapfel.
Random832

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Navegación polinesia

Los polinesios observaron y aprendieron un catálogo estelar de declinación y ascensión recta: esto les permitió (a) identificar y nombrar un curso de navegación, (b) transmitirlo oralmente a otro navegador, (c) seguir dicho curso.

Según tengo entendido, aprendieron "cadenas": una cadena es una secuencia de estrellas que se elevan aproximadamente en el mismo ángulo lejos del polo celeste observado (Norte o Sur). La cadena se caracteriza por (i) desviación angular del polo , y (ii) correspondencia de fase con el día del año y la hora de la noche.

Las ubicaciones de las islas en el océano se pueden descubrir porque refleja las olas del océano en anillos concéntricos con la isla. Un navegante familiarizado con las grandes olas puede seguir una ola cruzada (reflejada) directamente hacia dicha isla.

Este artículo de wikipedia menciona estos, y da una descripción mucho más completa. https://en.wikipedia.org/wiki/Polynesian_navigation

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