Prueba objetiva para el deterioro de la amortiguación del calzado para correr

¿Hay alguna prueba objetiva que pueda usar para determinar el deterioro de la amortiguación de mis zapatillas? Sigo la regla general y reemplazo mis zapatos después de unos 500 km. Pero algunos zapatos sienten que la amortiguación se deteriora más rápido que otros.

Editar: En las respuestas, se menciona la suela y la altura de amortiguación. Si bien la suela de mi zapato es notable, ¿cómo mediría la altura de amortiguación? Por el costado y por la parte posterior, los zapatos nuevos y viejos se ven igual. Sin embargo, al medir la profundidad del zapato en el interior, ¡parece que hay una diferencia de 3 mm!

Mi zapato nuevo (0 km, abajo / izquierda) versus zapato viejo (500 km +), comparación de suela exterior y comparación de altura del talón. La vieja amortiguación del zapato se siente peor solo después de cierta distancia (pocos km). Soy un delantero de medio pie / talón y corro en la carretera.

Tenga en cuenta que los zapatos no están perfectamente alineados en la segunda imagen.

Por lo general, tengo 8-900 km en zapatos ...

Después de 100 km mido la profundidad de la suela y cuando es un 10-20% menos, generalmente 3-4 mm después de 8-900 km, empiezo a buscar zapatos nuevos ...

Muy poco científico ... pero funciona para mí :-)

EDITAR : Por cierto: Básicamente uso una regla normal. Me puse dentro del zapato y mido la altura hasta el siguiente estante en mi estantería ... Fácil :-) Hago esto cada 100 km más o menos.

Tenga en cuenta que generalmente aplico un poco de presión sobre la regla para asegurarme de que mi plantilla personalizada esté colocada correctamente.

Además, no mido nada los primeros 100 km para permitir que el zapato se "instale" primero.

Como notará, la noción 500K es solo una regla general.

Soy un tipo bastante grande (más de 250 libras) y mis zapatos se desgastan mucho más rápido que 500K. Tengo suerte si obtengo 300K de un par. Puedes ver la suela aplastada y desgastada (Por supuesto, parte de eso es mi zancada torpe, que conduce a patrones de desgaste extraños).

Entonces, la profundidad de desgaste de la suela es otra pista. A medida que se desgasta la suela, puede asumir que la amortiguación también se ha ido.

Por lo general, si compara un par nuevo, con un par usado, puede ver cuánto se ha reducido la amortiguación en los bordes.

Los estudios científicos no parecen respaldar la idea aparentemente de sentido común de que la amortiguación en sus zapatos lo protege de lesiones: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/18801775 . Cuando corres con menos amortiguación, tu cerebro aparentemente ajusta inconscientemente tu paso para mantener las fuerzas iguales. Esto sugiere que ahorre su dinero y siga usando un par de zapatos hasta que se gaste.