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¿Qué modelos de turbulencia son adecuados para el análisis de CFD en una carrocería aerodinámica?
Muchos códigos CFD comerciales y de código abierto implementan varios métodos de cierre para el término de aceleración convectiva no lineal de las ecuaciones de Navier-Stokes (RANS) promediadas por Reynolds. Los métodos comunes (también conocidos como modelos de turbulencia ) incluyen Spalart – Allmaras (S – A) k – ε …