La respuesta de Air ya es bastante exhaustiva, y el problema de responsabilidad es realmente complejo. En mi entrenamiento de responsabilidad en el trabajo, nos han contado situaciones en las que los ingenieros de cada empresa con alguna asociación con la maquinaria o estructura en cuestión son nombrados en demandas, no necesariamente porque todos tienen la culpa, sino (1) para que su culpa puede ser determinada por un juez y (2) porque en un caso civil, llegar a un acuerdo puede ser más barato que pagar por un abogado para tratar de que la compañía / ingenieros sean despedidos de la demanda.
Lo que quiero hacer es señalar un buen ejemplo de una falla catastrófica, el nivel de investigación que puede llevarse a cabo para descubrir qué sucedió y las consecuencias para las empresas e ingenieros involucrados. Uno de los estudios de caso favoritos de mis profesores fue el colapso de la pasarela Hyatt Regency de Kansas City .
En resumen, dos pasillos, en los niveles del cuarto y segundo piso y directamente encima / debajo del otro, colapsaron durante un evento organizado por el hotel, matando a 114 personas e hiriendo. Fue la mayor pérdida de vidas en un colapso estructural en los EE. UU. Desde el momento en que sucedió en 1981 hasta que el World Trade Center colapsó el 11 de septiembre.
Hubo una gran investigación por parte de la Oficina Nacional de Normas, cuyo enlace se puede encontrar aquí . Ese PDF tiene 370 páginas, incluidas 95 páginas de apéndices.
Como resultado de la investigación, la empresa de ingeniería y los ingenieros que firmaron los dibujos finales perdieron sus licencias para practicar, aunque parece que evitaron los cargos penales y que la mayoría de los daños civiles fueron pagados por los propietarios del hotel.
Obviamente, todos los casos son diferentes, por lo que si bien los cargos penales fueron desestimados aquí, es posible que no lo sean en otro caso. Creo que lo más importante es que gran parte del trabajo de los ingenieros puede ser peligroso si no se hace correctamente, y estar involucrado en un proyecto que en última instancia lesiona de alguna manera significa que es muy probable que tenga que responder por sus opciones de diseño en en algún momento, incluso si son sólidos y no has hecho nada malo.