Calentar agua para hacer vapor no es necesariamente más eficiente, sino mucho más práctico. Lo que describe es cómo funcionan los motores de combustión interna, por ejemplo, por lo que es un concepto válido. Sin embargo, hacen esto en ráfagas y usan combustible líquido y cuidadosamente diseñado, lo que hace que la implementación sea más práctica.
En un sistema continuo como usted describe, el combustible se quema a alta presión. Considere la dificultad mecánica de agregar más combustible al sistema mientras se sella contra esa presión. También tienes que sacar los residuos no quemados de alguna manera.
Si bien la física básica no impide lo que usted describe, la ingeniería práctica sí. Es más sencillo quemar el combustible a presión ambiente y utilizar el calor para generar alta presión dentro de un recipiente a presión especialmente diseñado. Dicho de otra manera, es mucho más fácil calentar a través de un sello de presión que los sólidos con formas y tamaños algo impredecibles.