¿Es una plataforma permanente que cuelga y mueve una carga muerta o una carga viva?

Si una sala o plataforma permanente está suspendida de una estructura más grande (por ejemplo, en un cable que está conectado a un gancho en una pista en el techo) y está diseñada para estar en constante movimiento, pero no necesariamente repetitivo, la carga que la sala / los lugares de la plataforma en la estructura más grande cuentan como una carga muerta o una carga viva?

Por un lado, es permanente y nunca se eliminará (como una carga muerta), pero por otro lado, se mueve (como una carga viva). No estoy hablando de las cargas en las que incurriría su movimiento, solo por su peso.

¿Cuál es la diferencia entre un Live o Dead Load?

Una carga en vivo es típicamente una carga en movimiento. Pueden ser vehículos en un puente u ocupantes y vehículos en un edificio. Las cargas muertas son (cargas relativamente permanentes).

Estas son formas simples de diferenciar el tipo de carga, pero ¿por qué nos importa?

La respuesta básica es: "Porque al Código le importa".

¿Por qué el Código diferencia entre una carga en vivo y una carga muerta?

Hay dos razones por las que las cargas se clasifican en grupos:

1. Se describen diferentes combinaciones de carga
2. Se aplican diferentes factores de carga

Las combinaciones de carga son agrupaciones estándar de cargas que pueden ocurrir simultáneamente. Los factores de carga tienen en cuenta la precisión con que se puede calcular una carga.

En la mayoría de los códigos que los usan, las cargas en vivo tienen un factor de carga mayor que las cargas muertas. Esto se debe a que es más fácil calcular las cargas muertas que calcular las cargas en vivo. Especialmente con los vehículos, tiene poco control sobre el peso del vehículo real.

Las cargas vivas tienen más variabilidad.

Esta es la única razón por la cual hay una diferencia entre lo que se coloca en los dos grupos. Las cargas vivas tienen un mayor factor de seguridad.

¿Qué otros factores aplican?

Otra cosa a considerar es que una carga en movimiento tiene la capacidad de crear una carga de impacto adicional. Si este es el caso en esta situación, se debe incluir una carga de impacto separada.

¿Cuál es el resultado final?

Al final, puede que no importe qué categoría se asigne a la carga. El criterio principal será la confianza que tenga en la carga que se impondrá a la estructura desde la plataforma móvil. Si no es probable que la carga cambie, entonces podría considerarla como una Carga Muerta (Permanente). Si es probable que cambie, sea más conservador al calcular la carga o aplíquele un factor mayor.

Todos los códigos le permitirán ser más conservador si así lo desea.

Como dice una sala o plataforma permanente, supongo que espera que esté ocupada y utilizada para cualquier función.

Hazzey hace un excelente trabajo al describir las diferencias entre cargas muertas y vivas, así que no voy a entrar en eso aquí.

Debido a que va a estar ocupado y usado, no agruparía toda la carga en solo muerto o solo en vivo:

Puede calcular fácilmente el peso de la estructura, conocer los materiales que se utilizan y conocer sus pesos. Coloque esto bajo carga muerta y factorice en consecuencia.

Por otro lado, tiene una idea de lo que sucederá en esta sala / plataforma, pero no puede dar un número tan exacto como el anterior. Descubra las cargas apropiadas para su caso de uso. Coloque estos debajo de cargas vivas.

Agregue las cargas muertas y vivas y auge, tiene el peso que necesita. Dado que la habitación tendrá gente y las personas son impredecibles, colocar el objeto entero bajo carga muerta me parece irresponsable. Sin embargo, separar las cargas resultará más económico que factorizar todo el peso como una carga viva.

Una carga en movimiento siempre debe clasificarse como una carga viva incluso cuando se conoce su peso y permanece igual. Un cuerpo de masa dinámico tiene un grado extra de libertad. Esta incertidumbre posicional exige un mayor factor de seguridad. Su habitación "permanente" no es muy diferente de un remolque móvil "permanente" en que ambos son capaces de moverse y que la carga gravitacional no varía mucho.

Una carga muerta, por otro lado, es permanente tanto en magnitud como en posición. Es decir, es una carga estática. Una carga estática, siendo predecible, requiere un factor de seguridad más bajo.

Además, argumentaría que la clasificación de la carga depende de lo que esté diseñando. Para el gancho en sí, incluso puede optar por un factor de seguridad más alto al clasificarlo bajo la carga de la grúa por la razón de que la falla puede tener consecuencias catastróficas para cualquier persona debajo o dentro de la sala suspendida.