Las paradas hidráulicas de los compresores pueden haber sido la causa, aunque el término parada tiene una amplia gama de usos.
En los primeros tiempos, los motores a reacción podían detenerse por la interrupción del flujo alrededor de las palas del compresor exactamente de la misma manera que una superficie aerodinámica puede detenerse, y comienza con una pequeña bolsa de aire que se estanca alrededor de algunas palas y el aire gira con las palas del compresor en oposición a ser empujado hacia adelante.
Posteriormente se corrigió mediante modificaciones en el diseño de los motores a reacción y los controles digitales del motor.
Si ya sabe más sobre el caso, ayudaría, de lo contrario, un estancamiento de la bomba podría significar muchas cosas, entre las cuales el ángulo político que Musk pudo haber tenido no fue el menor.