¿Existen especificaciones estándar de vibración y choque para el envío de un producto?


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Supongamos que quiero enviar mi producto a través de UPS, o cualquier otro servicio de transportista profesional. ¿Qué fuerzas de vibración y choque debo diseñar mi producto para resistir? ¿Y cómo puedo probar efectivamente mi producto contra esas fuerzas?


Una solución de baja tecnología para pruebas es empaquetar una unidad (o un sustituto, si cada unidad es muy costosa) y luego pasar un par de días literalmente dando vueltas en la oficina. Esto debería aproximarse a la experiencia probable de que sea manejado por personal de paquetería o transportista.
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Bromas aparte, ¿es el producto excepcionalmente frágil y también excepcionalmente valioso (por entrega)? El diseño del paquete involucra algo de ingeniería, pero estoy teniendo problemas para imaginar cuándo se abordaría de esta manera. Espero que se haga para reducir las tasas de pérdida conocidas una vez que se disponga de datos experimentales importantes. ¿Está seguro de que desea diseñar su producto de una manera que dependa de la naturaleza del transportista?
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El aire que se incluye en un buen empaque no debe ser subestimado y, para muchos productos, los cambios realizados en el producto para soportar el entorno de distribución no son inusuales, especialmente cuando agregar un empaque aumentaría el costo general que el costo de hacer el producto más Robusto al entorno de envío. Recuerde, el cliente generalmente descarta el empaque pero mantiene el producto. Cualquier mejora en el producto permanece con el cliente durante la vida útil del producto, las mejoras en el empaque no.
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Respuestas:


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UPS tiene, o al menos tenía cuando estaba probando productos envasados ​​de tránsito, un estándar de prueba de empaque específico basado en ISTA normas y ASTM D4169 . También hay un MIL-STD, 810 algo, pero no recuerdo el número exacto.

Normalmente, para un transportista de paquetes, la prueba, independientemente del estándar, consiste en un acondicionamiento ambiental, una prueba de caída de "10 puntos" y una prueba de vibración.

El condicionamiento ambiental típicamente representa los extremos de lo que se esperaría. En nuestro caso, acondicionamos productos para 12h @ + 150F y -30F con humedad no controlada. Los estándares a los que se hace referencia discuten otras condiciones tales como un ambiente de alta humedad.

La altura de la caída está determinada por el peso del paquete. El producto se deja caer sobre una superficie rígida sin inducir ningún movimiento vertical de la siguiente manera:

  1. El vértice inferior de la caja que incluye la costura de la caja.
  2. Cada uno de los tres bordes que irradian desde ese vértice.
  3. Plana en cada una de las 6 caras.

A continuación, el producto se somete a una vibración aleatoria (típicamente 0.52 gRMS) durante 1 hora en cada uno de los tres ejes con un perfil de vibración según ASTM D4728 , ISTA o un perfil desarrollado a partir de los datos recopilados al monitorear su flujo de distribución en particular.

En cuanto a lo que obliga a diseñar su producto para resistir dependiendo de muchas cosas, principalmente, ¿cuál es el costo de la rotura del producto? ¿Cuáles son las etapas específicas para llevar su producto al cliente? Cuanto pesa? y así. ¿Cuánta ingeniería y dinero está dispuesto a poner en el empaque para proteger el producto? ¿Puede hacer que el producto sea robusto para el transporte, o es delicado y requiere un embalaje significativo? Como la mayoría de las empresas de ingeniería, es una compensación y no hay una buena respuesta que se aplique a todos los productos. Recomiendo mirar los estándares mencionados y usarlos como guía.

Si desea realizar las pruebas sin comprar un laboratorio de pruebas de equipos, hay muchos laboratorios en todo el país que lo ayudarán a desarrollar un plan de pruebas y realizar las pruebas. Tengo experiencia personal trabajando con Lansmont , fabrican equipos de prueba de empaque, realizan pruebas en casa y brindan asesoría en diseño de empaques. ( Nota: Mi relación con Lansmont es estrictamente como cliente anterior, no tengo ningún vínculo personal, financiero o de otro tipo con ellos). Son excelentes para trabajar con ellos. UPS también tiene un laboratorio de pruebas y brinda soporte para el diseño de envases.

Podría seguir hablando sobre esto, pero esto ya es lo suficientemente largo. Si tiene más preguntas, desea más información o aclaraciones, estaré encantado de responderlas.


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Cuando he recibido contenido frágil en el pasado, siempre ha venido con un Etiqueta de reloj de choque unido al lateral. No estoy 100% seguro, pero creo que hay algún tipo de garantía por parte del remitente para mantener las fuerzas por debajo del nivel registrado por la etiqueta (una garantía que sin duda tiene un costo adicional). Al buscar las especificaciones en el enlace anterior, estas etiquetas se activan si los parámetros de descarga están arriba:

  • Fuerza: 25-100 G
  • Duración: 0.5-50 ms.
  • Tolerancia: $ \ pm $ 15%

Estos rangos indican el rango de etiquetas disponibles y la tolerancia indica la tolerancia una vez que elija un conjunto de parámetros. Si puede diseñar el empaque para manejar 100 G durante 50 ms, entonces debería estar a la vista.


Las etiquetas de Shockwatch son interesantes, pero hay algunos problemas. Uno es el costo, cuestan alrededor de $ 3 cada uno si los compra 50 a la vez. No conozco ningún proveedor que ofrezca algún tipo de garantía con respecto a Shockwatch. Sé que FedEx dice específicamente que NO son responsables si los daños se indican en dicha etiqueta. Las etiquetas tampoco dicen nada acerca de la vibración. El daño debido a la vibración no es en absoluto improbable y la etiqueta no lo detectaría por completo. El propósito principal de estas etiquetas es actuar como elemento disuasorio, pero en realidad son un perro sin mordeduras.
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