¿Cómo se puede cargar la batería de un automóvil con dinamo (o es un alternador) al mismo tiempo que los componentes del automóvil la utilizan?

nota y pregunta

* Is it an alternator or dynamo?

No soy ingeniero eléctrico y tampoco tengo ningún conocimiento básico, pero este es un procedimiento simple de carga de la batería del automóvil usando una dinamo, que está presente en todos los automóviles y bicicletas. Pero lo que no entiendo es cómo se puede utilizar y cargar una batería al mismo tiempo.

* That is, head lights drawing current.
* But dynamo is giving current.
* Everything done by using same battery terminals.
* So BHOOM must be a explosion!!

batteries charging

— usuario2830
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pero este método es malo ¿verdad? ya que se carga cuando el automóvil en funcionamiento se descarga cuando el automóvil está parado (suponiendo que todos los componentes del automóvil estén en estado de funcionamiento). entonces carga y descarga de la batería, carga y descarga, ¿está mal?

— user2830

Los autos tienen alternadores. Los alternadores necesitan un campo eléctrico para comenzar a generar electricidad (no pueden cargar una batería completamente descargada), pero la cantidad de energía que proporcionan no varía mucho con las rpm. Debido a su potencia de salida relativamente estable, funcionan bien en automóviles. Además, cuando detiene un automóvil, el motor sigue girando (a menos que sea un híbrido) y aún genera electricidad.

— Andrey

Tenga un banco de baterías más pequeñas en lugar de una batería grande. Mejor aún, un banco de condensadores.

Los automóviles más antiguos (p. Ej., Land Rover anteriores a 1970) tienen dinamos.

— Pete Kirkham

Respuestas:

En resumen, no puede. Si la batería se está cargando, la corriente fluye hacia ella, por lo que no puede alimentar nada. Es el cargador / dinamo / alternador que alimenta los componentes mientras se carga. En el caso de una dinamo o alternador, si la salida cae por debajo del voltaje del terminal de circuito abierto de la batería, la batería se hace cargo de alimentar los componentes y, por lo tanto, ya no se carga.

— MikeJ-UK
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— user2830

Evidencia media: si fuera muy perjudicial para el rendimiento de la batería, su automóvil no estaría usando baterías de plomo ácido. Las diferentes químicas de las baterías se comportan de manera diferente.

— W5VO

Si la batería se descarga por completo repetidamente, eso puede dañarla. Pero en el uso normal, solo se descarga parcialmente (a menos que deje los faros encendidos todo el día con el motor apagado o intente arrancar un motor que no arranque).

— Jeanne Pindar

Si alguna vez tiene una matriz de alternador, descubrirá que la batería no es capaz de suministrar todo por mucho tiempo ...

— Endolith

Hasta donde sé, a las baterías de plomo-ácido les gusta estar completamente cargadas todo el tiempo. También les gusta la carga lenta. Estas son exactamente las condiciones que describe el comentario del usuario 2830 . Fuente: batteryuniversity.com/learn/article/…

— Vorac

La batería solo se usa cuando el alternador no está funcionando. Mientras el alternador está funcionando (suministrando energía), la batería es esencialmente solo otra carga como luces, radio, etc. Durante la mayor parte del tiempo, el alternador solo mantiene la carga de la batería y, por lo tanto, suministra poca corriente real a la batería.

— Lyndon
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Ese suele ser el caso ... Durante las cargas eléctricas máximas (mirando hacia arriba un motor de ventilador grande o similar) a baja velocidad de ralentí del motor (por lo tanto, baja salida del alternador), la energía se extrae de la batería. Tan pronto como la carga baja y / o las RPM vuelven a subir, el alternador produce lo suficiente para satisfacer las necesidades eléctricas del automóvil y la batería comienza a cargarse nuevamente.

— RQDQ

De la misma manera, se puede usar una batería de computadora portátil y cargarla. Y si tiene más corriente de su dinamo de la que necesita para encender las luces, etc., estas pueden recibir energía mientras se carga la batería.

— Brian Carlton
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