¿Cómo funcionan los ascensores electromecánicos de la vieja escuela?

Hoy, Scouting New York publicó algunas fotografías de la mecánica de un ascensor antiguo y en funcionamiento que data de la década de 1920.

Estaba especialmente intrigado por esta increíble imagen del sistema de control:

imagen del controlador de motor electrónico anticuado

¿Alguien puede explicar qué diablos está pasando allí?

mechanical

— Joel Spolsky
fuente

Debo decir que es una imagen bien expuesta para la combinación de luces extremas y sombras.

— tyblu

¡Pero, Joel, realmente deberías aceptar una respuesta! ;)

— Mr.Hedgehog

Haré algo mejor ... ¡agregue una recompensa!

— Joel Spolsky

Siempre me he preguntado cómo funcionaba un sistema de control de ascensor electromecánico (precomputadora). ¿Qué sucede cuando presionas un número de piso? ¿Cómo decide qué auto enviar? ¿Cómo se controlan las puertas, luces indicadoras, etc.? ¿Por qué el botón CERRAR PUERTA no hace nada?

— Joel Spolsky

Las personas que dicen que el botón "Cerrar puerta" no hace nada son a veces correctas. Por un lado, depende del sistema de ascensor, y dos, depende del contexto en el que lo esté presionando. Por ejemplo, en el elevador de mi oficina, el botón de cerrar la puerta cerrará inmediatamente la puerta si se detuvo en el piso porque alguien adentro lo solicitó. En algún modo de anulación, he visto que solía mantener la puerta abierta a pesar de que la cabina se movía (utilizada cuando necesitábamos transportar algo que era ~ 3 pulgadas demasiado largo para el elevador)

— Nick T

Respuestas:

Encontré una descripción de un arreglo similar en la pág. 333 de Electric Journal, Volumen 9 .

Los relés se cierran en serie para acelerar gradualmente el automóvil y detenerse suavemente.

Esta tabla de verdad muestra cómo se cierra cada relé a medida que el automóvil acelera y desacelera hacia arriba y hacia abajo.

Esto es solo para un control de elevador simple que hace "subir", "bajar" y "parar". Los modernos ascensores de lujo tienen botones para cada piso, por lo que habría un sistema más complejo, con relés operados por interruptores en cada piso y relés que se mantienen energizados, una forma de memoria de un bit.

ingrese la descripción de la imagen aquí

— markrages
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Parece un panel de relé capaz de manejar una gran cantidad de corriente.

Regreso cuando los circuitos lógicos se construyeron a partir de relés . Son grandes, voluminosos ( una puerta es un relé o dos) y costosos, por lo que no son tan comunes hoy en día, pero son casi imposibles de matar y pueden manejar toda la corriente para la que tienes espacio.

Las bobinas de varios relés se conectarían a los botones y sensores de posición, mientras que los contactos de los relés grandes aparecen del video para transportar la corriente del motor principal. Me imagino que hay algunos relés de baja potencia adicionales en otros lugares para una mayor lógica; Dudo que lo que se haya visto allí pueda proporcionar control para más de un par de pisos.

La lógica de relé todavía se usa hoy (en espíritu) en PLC en forma de lógica de escalera . Raramente hay relés físicos, salvo el ocasional en la salida de la lógica.

— Nick T
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La lógica de relé se usaba al menos tan recientemente como a mediados de los 90 en los trenes (locomotoras, tranvías, etc.), al menos en Europa, utilizando el suministro de batería del tren, generalmente de 48 a 110 V CC. Esto era además de la lógica del microprocesador. Es voluminoso pero confiable, al menos puede diseñarse para evitar estados peligrosos cuando falla, lo cual era / es casi imposible con el software. (Un ejemplo de estado peligroso podría ser permitir que el tren parta con las puertas abiertas).

— Martin

La foto me recuerda a una "computadora" hecha de relés en mi escuela en los años 70. Creo que era un sumador binario y que algunos estudiantes emprendedores habían hecho una década antes. Se incendió alrededor del '76. Parece que fue ayer: o {

— MikeJ-UK

Uno de los primeros ejemplos de lógica de retransmisión fueron los teléfonos. Los relés electromecánicos reemplazaron a la operadora telefónica y su tablero de enchufes.

— Jim C

Cuando era más joven, trabajé haciendo sistemas de seguridad / incendio y arranqué varios paneles de alarma contra incendios viejos que eran simplemente casos masivos con más de 100 relés en ellos cableados a mano para construir toda la lógica de alarma. Bastante loco lo que solían hacer con una caja llena de relés y un carrete de alambre. Reemplazaríamos un gabinete de 6 'x 4' x 2 'lleno de relés con un panel moderno de 12 "x 8" x 3 ", y la única razón por la que los paneles nuevos son tan grandes para todos los terminales de tornillo y la gestión de cables.

— Marque

El número de relés en el panel principal no necesitaría aumentar con el número de pisos si cada botón de control tuviera un par de relés multicontactos ubicados detrás de él.

— supercat