¿Por qué este pequeño corte en el amperímetro de derivación?

He visto muchos amperios de derivación como este. ¿Cuál es la razón de este pequeño corte?

amperage shunt meter

— user_fs10
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Recorte láser.

— winny

@winny Me parece más como una sierra para metales.

— Andrew Morton

@AndrewMorton ¡Lo que sea que flote en tu bote!

— winny

Lo que ellos dicen. Tenga en cuenta que un recorte como este es tosco y es poco probable que se use en derivaciones de muy alta precisión. Los efectos de segundo orden hacen que un ajuste mecánico asimétrico pueda producir errores como, por ejemplo, la corriente y la temperatura varían.

— Russell McMahon

Para ser exactos, una derivación actual debe tener un valor de resistencia específico. El método utilizado aquí para obtener la resistencia correcta es construir la derivación con una resistencia demasiado baja, luego recortarla cortando en la barra hasta que la resistencia medida (o más bien, la salida de voltaje medida para una entrada de corriente conocida) aumente a valor deseado

También sería posible construir la derivación a partir de componentes con propiedades más predecibles y ensamblarlos con más cuidado (repetidamente), pero hacerlo de esta manera es más simple porque la derivación puede estar hecha de una barra de metal sin dimensiones o composición particularmente precisas ; El proceso de recorte, realizado en último lugar, elimina todas las fuentes de error que lo preceden.

El mismo proceso también se realiza con resistencias de precisión más pequeñas como el recorte con láser : quemar el material resistivo del sustrato no conductor utilizando un láser.

— Kevin Reid
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Siempre he encontrado que las derivaciones antiguas (que ya no se pueden reparar) son una fuente útil de cobre, en la mayoría de los casos ...

— Solar Mike

Las derivaciones buenas no están hechas de cobre puro, debe usarse una aleación con un mejor coeficiente de temperatura que el cobre.

— Uwe

Pude ver un paralelo a las ruedas en los automóviles. La llanta se vende tal cual a un cierto estándar, luego se agregan pesos después del hecho para asegurarse de que la rueda se equilibre, lo cual es mucho más barato que asegurarse de que la llanta esté perfectamente equilibrada para cualquier automóvil / neumático fuera de la fábrica

— SGR

Así es como se calibra la derivación para mayor precisión, ya que reduce el área para pasar la corriente.

— Mike solar
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