Este relé proporciona los relés en serie para un apagado seguro y los relés paralelos para un encendido seguro (retención). Esto mitiga los errores de un solo punto de falla .
Los relés tienen dos modos de falla:
- el contacto está cerrado mientras se debe abrir
- el contacto está abierto mientras debería cerrarse
Esto puede ser causado por defectos mecánicos o contactos soldados o quemados.
Cuando se requiere un apagado o encendido confiable, como en entornos industriales ( EX ) o médicos, estos tipos de relé proporcionan mayor seguridad y confiabilidad.
Del manual:
Se utiliza para energizar de manera segura (ETS = energizado a seguro) y desenergizar (DTS = desenergizado a seguro) componentes del sistema en aplicaciones de la industria de procesos.
Operación
- ¿Son diferentes de un relé normal?
Sí, ya que proporcionan pruebas y mayor seguridad.
Del manual:
Hay 2 salidas separadas disponibles, cada una con 2 contactos seguidos (DTS) o paralelos entre sí (ETS) para energizar y desenergizar los componentes de manera segura. De acuerdo con los procedimientos de seguridad, solo se puede usar un circuito de salida a la vez.
Caso 1, DTS: dos relés en serie se apagarán juntos. Si un relé falla y permanece cerrado , el otro relé seguirá abierto. Por lo tanto, el estado final está abierto .
Caso 2, ETS: dos relés en paralelo se encenderán juntos. Si un relé falla y permanece abierto , el otro relé aún se cerrará . Así, el estado final está cerrado .
- ¿Y por qué algunos contactos están conectados en paralelo y otros en serie?
Para encender o apagar de manera confiable.
Prueba
- ¿Y luego qué son las entradas de prueba? (La hoja de datos dice que estas entradas son para probar contactos de relé, pero ¿cómo?)
Las tres entradas de prueba se utilizan para probar los relés individuales. Al aplicar las señales de prueba de acuerdo con la instrucción en 5.1 Comprobación funcional, un técnico puede observar el funcionamiento correcto o incorrecto de ambos relés.
Cuando se aplican señales de prueba a través de X1 y X3 y X2 y X3 o X1, X2 y X3, los relés se pueden conmutar individualmente y todos juntos.
Ver el diagrama y la tabla lógica:
(Fuente: Weidmüller)
(Fuente: Weidmüller)
Esto permite forzar modos de falla que luego pueden determinarse midiendo la resistencia a través de los contactos de salida. No se supone que las entradas de señal A1 y A2 se usen durante la prueba.
Vea el manual para más detalles.