¿Cómo evitar una caída de voltaje cuando se enciende un motor?

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Tengo dos motores ( como este ) conectados en paralelo y conectados a una batería de 9 V; inicialmente el motor A está encendido y el motor B está apagado. Cuando enciendo el motor B, la velocidad del motor A disminuye, y cuando apago el motor B, la velocidad del motor A vuelve al valor anterior.

¿Cómo evito este comportamiento, es decir, qué debo hacer para mantener los motores funcionando a la misma velocidad sin importar si el otro motor está encendido o apagado?

power motor dc dc-motor

— Kas
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Use una batería más potente

— PlasmaHH

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Es la resistencia interna de la batería. Cuando consume más corriente, el voltaje de la batería cae. Para resolver esto, use una batería mejor para que la caída de voltaje sea menor o use un circuito regulador de voltaje para hacer un voltaje estable, por ejemplo 7 V.

— Bimpelrekkie

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6 AA o incluso AAA tendrían una resistencia interna notablemente menor, algo así como la mitad de asumir la misma química. Las alcalinas son mejores que el zinc-carbono, y las recargables de NiMH son mejores que las alcalinas .

— Chris H

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Si los conductores no tienen el tamaño suficiente, también podrían inducir una caída de voltaje cuando se extrae más corriente a través de ellos.

— Steve

Una posibilidad es usar un convertidor dc-a-dc buck / boost configurado para entrada de 9V y salida de 9V (o cualquiera que sea el voltaje cuando un motor funciona con la batería, tal vez más como 7 u 8). Eso compensará la caída de voltaje al extraer más corriente. Sin embargo, el mayor consumo de corriente causará una mayor caída de voltaje. Puede ser un juego perdido: la batería puede no ser capaz de producir el doble de energía que un motor extrae de ella. Además, el convertidor no será 100% eficiente, por lo que eso también te perjudica.

— David Schwartz

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Utilice una fuente de alimentación mejor que una batería de 9 V, una que no cambie el voltaje de salida significativamente, independientemente de la cantidad de motores. También podría agregar un regulador.

Por ejemplo, una batería SLA (plomo-ácido sellado) de 12 voltios con un regulador adecuado para las corrientes involucradas sería casi perfecta. Incluso sin el regulador, sería bastante bueno (siempre que sus motores estén lo suficientemente contentos con el voltaje más alto).

El problema que observa solo empeorará (mucho) a medida que la batería se agote y su resistencia interna aumente.

— Spehro Pefhany
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Regulador adecuado para corrientes de motor, también conocido como controlador de motor.

— iheanyi

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use una batería más robusta o una fuente de alimentación;
use un motor que consuma poca corriente;
use una fuente de energía separada para alimentar los motores. ...

— dannyf
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En caso de que no quiera mantener el circuito simple (sin regulador), debe considerar la clasificación C de la batería usada. Hay algunos LiPo para drones que pueden entregar alrededor de 1kW de potencia, lo que es de esperar para sus dos motores.

La tasa C es una medida de la tasa a la que se descarga una batería. Se define como la corriente de descarga dividida por el consumo de corriente teórico bajo el cual la batería entregaría su capacidad nominal nominal en una hora. [32] Una velocidad de descarga de 1C entregaría la capacidad nominal de la batería en 1 hora. Una velocidad de descarga de 2C significa que se descargará el doble de rápido (30 minutos). Una velocidad de descarga de 1C en una batería de 1.6 Ah significa una corriente de descarga de 1.6 A. Una velocidad de 2C significaría una corriente de descarga de 3.2 A. Los estándares para baterías recargables generalmente califican la capacidad durante un tiempo de descarga de 4 horas, 8 horas o más. Debido a la pérdida de resistencia interna y los procesos químicos dentro de las celdas, una batería rara vez entrega la capacidad nominal de la placa de identificación en solo una hora. Tipos destinados a fines especiales,

Directo de Wikipedia

— magu_
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La solución más simple es mantener los motores aislados . Esto significa usar una fuente de alimentación / batería para cada motor. De esta manera, puede encender o apagar cada motor, sin afectar al otro motor.

En cuanto a mantener los motores funcionando a la misma velocidad, su circuito de control podría volverse muy complicado, dependiendo del "grado de precisión" con el que desea que la velocidad sea la misma.

— Guill
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