Deshabilitar la función de señal de cambio de carril de un Corolla 2014, 2015, 2016, 2017

No soy ingeniero ni mecánico de automóviles, pero sé lo que es un diodo y sé que necesito uno para mi aplicación.

Un poco de historia (perdóname). Soy dueño de una escuela de manejo, con una flota de Toyota Corollas. Al igual que muchos automóviles modernos, estos están equipados con una "función de señal de giro de cambio de carril" ... Es decir, si mueve el interruptor de señal solo a la mitad, continuará parpadeando 3 veces después de soltarlo. Esto confunde muchísimo a nuestros estudiantes, quienes intentan cancelar una señal pero si la mueven un poco demasiado lejos la ven parpadear, intentan moverla hacia el otro lado, luego hacia el otro lado, etc. No me gusta la función. ya que nunca es correcto parpadear solo 3 veces. Entonces, me gustaría deshabilitar la función.

Para resolver las cosas, compré un interruptor de señal de giro usado que coincide con este modelo y lo puse en mi multímetro. Entonces sé qué pines están conectados cuando se mueve el brazo del interruptor. Como se muestra en mi gráfico, el automóvil ve una conexión a TIERRA cuando el interruptor se mueve hacia la izquierda o hacia la derecha, ANTES de "hacer clic". Luego, cuando "hace clic en su posición", ve otra conexión ... solo un cable que representa ambos lados. Cuando la señal de giro se apaga después de que este cable muestra un circuito cerrado, NO sigue parpadeando.

Por lo tanto, me gustaría que el interruptor "mintiera" al automóvil, diciéndole que está "completamente activado" cuando se mueve. No quiero romper el interruptor ni siquiera quitarlo, ya que está dentro de la columna de dirección, pero el cable es de fácil acceso. Parece que necesito agregar dos diodos, que se muestran a continuación en marrón.

Tengo espacio para colocar prácticamente cualquier diodo entre los cables empalmados, pero los únicos diodos con los que he trabajado son pequeños en las placas de circuito.

¿Alguna sugerencia sobre dónde puedo encontrar un diodo y tener una confianza razonable de que funcionará? No sé casi nada sobre las especificaciones de diodos. (¿O es mi teoría completamente defectuosa de alguna manera?)

FakeMoustache en realidad debería obtener crédito por responder mi pregunta, pero lo publicó como un comentario y una respuesta debería publicarse aquí.

[Editar 12/5/2018: ahora he hecho esto con éxito con tres Corollas. ¡Funciona genial!]

En caso de que alguien tenga un Corolla 2014, 2015, 2016 o 2017, a continuación es lo que le proporcioné al mecánico para hacer esta simple modificación. Incluso como conductor experimentado, no me gusta la función de cambio de carril. Como dijo FakeMoustache, use cualquiera de los diodos 1N4001, 1N4002 a 1N4007. Usé 1N4007, pero probablemente debería haber usado 1N4001 ya que los cables son más delgados y más fáciles de trabajar.

Tenga en cuenta que el cable negro no necesariamente tiene que cortarse, pero me resulta más fácil que pelar y empalmar el cable medio.

Observe también que hay dos cables rosados. ¡No empalmes con el equivocado! Mira la ilustración.

Dado que las conexiones son entradas muy probables a una MCU, deben llevar una corriente mínima. Yo estimaría en el orden de ma, por lo que cualquier diodo de 1 amp, 24v (o mejor) debería funcionar, eléctricamente. Sin embargo, al agregar los diodos como se muestra, reducirá el tiempo de demora entre las señales de "dirección" y "enganche", por lo que la MCU podría "confundirse". Por lo tanto, debería funcionar, pero no se garantiza que siempre funcione.