¿Por qué pesos en cables entre postes de servicios públicos?

Ayer vi lo que parecen pesas colgando de un cable entre postes de servicios públicos. Esto fue en el noreste de Arizona en la ruta 60 entre Show Low y Springerville. Aquí hay una imagen de un lapso completo:

Las manchas blancas son las pesas. Aquí hay un primer plano de un solo peso:

Parecen ser solo bloques de hormigón sin tablero ni ninguna otra forma aparente de disipar el poder. Estos pesos parecen estar a 1/4 y 3/4 de cada tramo, que serían los nodos de la primera onda estacionaria armónica. Agregarían inercia y afectarían la frecuencia, pero ¿ese es realmente su propósito? Puedo adivinar algunas posibilidades, pero me gustaría saber para qué sirven estas cosas de alguien que realmente sabe.

Debido a que es un solo cable, debe ser para comunicaciones, no para alimentación, pero supongo que eso no importa.

Adicional

Lo siento, agregué esta nota antes, pero aparentemente de alguna manera aborté el editor para que no se publicara.

Para responder la pregunta de PlasmaHH, sí, estos estaban en casi todos los períodos. La parte inferior del cable era bastante alta, y un poco más bajo no parecía que hubiera sido un problema. Los arbustos que ves en la primera imagen están bien delante del cable. Hay mucho espacio libre debajo del cable real. Incluso si hubiera un arbusto alto allí, todavía habría mucho espacio libre.

Hay varios modos de vibración en los conductores entre los polos. Diferentes dispositivos amortiguan diferentes vibraciones. Estos pesos están destinados principalmente a amortiguar la vibración torsional.

La vibración torsional está más estrechamente relacionada con la oscilación de alta frecuencia y baja amplitud ( galope del conductor ) en comparación con el aleteo de baja amplitud y alta frecuencia, que suele controlarse con amortiguadores de masa sintonizados.

En otras palabras, estos pesos son más efectivos para las vibraciones de baja frecuencia vinculadas particularmente a la vibración torsional esperada en esta ubicación específica que los amortiguadores stockbridge. Los amortiguadores Stockbridge son más útiles para las vibraciones de alta frecuencia (aleteo, 10 Hz más o menos).

Como tal, espero que estos sean desafinadores de péndulo:

Destonadores de péndulo.

Estos dispositivos antigalopes se basan en el hecho de que el movimiento torsional del haz interactúa dinámicamente con el movimiento vertical. La energía eólica se inyecta en el movimiento vertical a través del movimiento torsional. El control de la torsión puede controlar el movimiento vertical. Esto ocurre solo cuando el movimiento de torsión está cerca de la frecuencia del movimiento vertical, que es válido para líneas de conductores de haz. Para evitar la coalescencia de frecuencia entre la torsión y el movimiento vertical, que es la base de la inestabilidad, es necesario separar las frecuencias una de la otra (lo que se conoce como desafinación). Entonces, el principio de desafinación es evitar tal coalescencia de frecuencia debido al aumento de la rigidez torsional.

Por lo tanto, mientras que la técnica de desesperación se basa en cambiar la forma del hielo de una forma potencialmente inestable a una estable, la desintonización acepta la forma del hielo pero modifica la dinámica del conductor para evitar la inestabilidad aerodinámica potencial.

Algunas de las pruebas realizadas con el péndulo de desafinación en conductores de haz dieron resultados satisfactorios. Sus impactos negativos en las líneas son bastante pequeños: algunas pruebas mostraron que la masa de los péndulos puede conducir a altos valores de tensión de flexión dinámica del conductor en las pinzas de fijación de la vibración eólica. Es imperativo un diseño apropiado (peso, longitud del brazo, ubicación).

^{( fuente , énfasis agregado)}

Hay dispositivos más nuevos que controlan mejor la vibración torsional , cada uno con ventajas distintas (generalmente menos peso) pero también son más caros y requieren un nuevo trabajo de ingeniería para determinar los parámetros correctos, por lo que aún verá muchos pesos simples como los que has imaginado.

Creo que son asuntos pendientes. Llegaré a eso más abajo.

Cuando tiene un cable de comunicaciones de polo a polo delicado, debe ser soportado en varios lugares desde un cable de acero "estructural". El cable de acero está suspendido entre los polos y es necesario porque el propio peso del cable de comunicaciones inevitablemente hará que se estire y falle. Los ingenieros de instalación involucrados en el cableado de estos cables usan cosas como esta para soportar cables de comunicaciones delicados:

Ahora considere el escenario en el que se espera agregar más cables en una fecha posterior como esta, tal vez:

Los pesos de concreto deben retirarse (o hacerse más pequeños) durante el proceso de agregar más cables para que el cable de acero de soporte (a veces llamado cable de mensajería) permanezca bajo el mismo esfuerzo, es decir, no se alargue debido al peso adicional de cables nuevos. Si se alargaba, podría estirar el cable de comunicación original (si estaba fijado firmemente al cable de mensajería) o reducir el soporte al delicado cable de comunicación y dañarlo.

Estoy bastante seguro de que cumplen un propósito mecánico específico, que hoy en día generalmente se resuelve con amortiguadores Stockbridge :

Absorben la energía de las oscilaciones mecánicas en la línea.

Son amortiguadores. Están allí para evitar que la línea se levante y baje tanto durante los fuertes vientos. Esas oscilaciones pueden ejercer más fuerza de arrastre sobre la línea de lo que la línea puede manejar. Poner pesas en la línea aumenta ligeramente la fuerza de tracción en la línea, pero evita que esa fuerza se vuelva demasiado grande.

Creo que tiene un efecto equilibrador armónico estático en ondas estacionarias fundamentales.

Esta puede ser una solución económica para cables individuales hechos de cobre que son propensos a la fatiga por vibración, ya que el cable de acero reduce la tensión axial en el cable coaxial.

Este método parece dar más holgura y no se usa para líneas de fase de CA ya que el balanceo puede crear problemas de brecha y es solo una ayuda de banda para una caída de fase larga de larga duración en áreas rurales.

Nunca esperaría que Quebec Hydro usara este método con riesgos de carga de peso de hielo agravados por soluciones ponderadas como esta con líneas de 3 fases, pero está bien para los usuarios rurales de Arizona que esperan TV por cable e internet.

De trabajar en la industria de telecomunicaciones / cable, y la falta de aisladores de alto voltaje. Esperaría que esto sea aproximadamente 3/4 "coaxial de cobre sólido con núcleo de espuma . Un" Hibachi "como el caso de alumbre debe estar en línea cada pocas millas más o menos, para aumentar y ecualizar las señales de video y los enlaces de módem de Internet de 2 vías. Bajo voltaje Se incluiría CA para alimentar los repetidores en línea.

Tienes razón, son para alterar la frecuencia de auto-resonancia. Puedo ver este tipo de supresión de las olas estacionarias también en mi país en regiones con viento fuerte. Realmente el viento viene en ráfagas, no es un viento constante. Los amortiguadores stockbridge también están montados, pero supongo que no pueden evitar la resonancia.

Creo que estos pesos deberían deshabilitar el primer armónico y habilitar la oscilación del tercer armónico. El cable tiene más atenuación del tercer armónico que el primero o la excitación por el viento es menor para el tercer armónico.

Las distancias entre los postes y los bloques se ven diferentes, esto podría evitar oscilaciones estables impuestas por el viento hasta que se rompa el cable de acero.

La ubicación cuesta abajo que se muestra en las fotografías sugiere que el problema puede ser el "golpeteo", causado por vórtices arrojados en el lado de sotavento de la colina. El golpeteo tiene un efecto similar al galope: oscilación de longitud de onda larga.

El galope, causado por la interacción de los vórtices con la rotación del cable, se puede controlar controlando la rotación del haz de cables. El bufete no se puede controlar de esa manera, porque los vórtices se desprenden de la colina, no del cable.

La solución normal para golpear es no colocar cables en vórtices de lado de sotavento. Es solo la fotografía la que sugiere que esto puede ser un problema aquí: ¿se colocan los mismos amortiguadores estáticos en lugares alejados de las colinas?