Teniendo en cuenta que la variación del ruido con la temperatura es una propiedad fundamental de la materia, todas las cosas (que incluyen baterías alcalinas) tendrán un ruido proporcional a la temperatura. Todas las resistencias tienen ruido térmico, y todas las baterías tienen resistencia, y su ruido es más o menos de esa resistencia interna. El ruido de voltaje de una batería (o resistencia) es:
Vn o i s e=4 h fR Δ vmih fk T- 1--------√
donde h es la constante de planck, f es la frecuencia, R es la resistencia interna de las células o la célula, ∆v es el ancho de banda, k es la constante de Boltzmann y T es la temperatura en kelvin. Como puede ver, bajar la temperatura disminuye el ruido. Esto es cierto para todo, no sucede nada aquí exclusivo de las baterías. Este ruido se llama ruido Johnson-Nyquist .
En cuanto a qué química tiene el ruido más bajo, no hay una diferencia significativa en teoría. En la práctica, las celdas de níquel-cadmio tienen el menor ruido de voltaje. Sin embargo, esto se debe únicamente a que la química también tiene la resistencia interna más baja. Como puede ver en la ecuación anterior, la disminución de la resistencia reducirá el ruido en general. Las células alcalinas tienen una resistencia interna relativamente alta, por lo que no es sorprendente que sean más ruidosas como química. Tenga en cuenta que esto significa que el tamaño de la celda es tan importante para el ruido de voltaje como la química de la celda. Las celdas más grandes tienen menor resistencia interna y, por lo tanto, menor ruido.
Pero no confíes en mi palabra. Toma NIST's. Hicieron un estudio sobre el ruido de las baterías, y hay buenos gráficos para aquellos curiosos en ese documento, pero después de mediciones sustanciales hasta el piso de ruido termodinámicamente limitado, concluyeron que el ruido del voltaje de la batería está esencialmente de acuerdo con el ruido térmico esperado de Johnson-Nyquist que cabría esperar de la resistencia interna de la célula.
Editar: Vaya, olvidé que toda la pregunta era sobre el aumento del ruido una vez que se enfrió lo suficiente. La resistencia interna de una batería aumenta a medida que se enfría y disminuye a medida que se calienta. Este mecanismo es de naturaleza química, y probablemente podría variar entre diferentes construcciones de la misma química. En general, la temperatura puede aumentar la resistencia interna muchouna vez que tengas suficiente frío. La resistencia interna está determinada en última instancia por la velocidad en que puede ocurrir la reacción química, y cuanto más fría es la batería, más lenta es la reacción. Es una apuesta segura observar la resistencia interna de la célula o la química frente a la temperatura, esto debería darle una buena idea de qué tan caliente necesita mantener la célula. Habrá un 'punto dulce' donde el ruido es más bajo. Más cálido y la temperatura aumenta el ruido más de lo que disminuye la resistencia interna, más frío y la resistencia interna aumenta más de lo que disminuye el ruido.
EDIT2:
Parece que la resistencia interna de una celda alcalina se duplica (o al menos una celda AA) que va de 20 grados C a 10. Esto es demasiado pequeño para dar cuenta del aumento de ruido de varios órdenes de magnitud.
Lo siento. Algo raro esta pasando. ¿Efectos de termopar quizás?