¿Cómo puedo saber cuándo se apaga el TRIAC?
Cuando el triac está encendido, el voltaje a través del triac se fija a un voltaje cercano a cero. (La hoja de datos de su triac podría decir algo como V_A1_A2_on en el peor de los casos es + - 1.5 V).
Muchos circuitos detectan cuando el voltaje (positivo o negativo) a través del triac está por encima de aproximadamente +10 V o por debajo de aproximadamente -10 V, para indicar que el triac está definitivamente apagado. Ver Figura 4 de AN307.
¿Ha considerado posiblemente detectar el voltaje a través del triac, como lo hacen todos los relés de estado sólido de cruce por cero, en lugar de detectar el voltaje de línea, que ningún relé de estado sólido hace?
¿Cuándo debo disparar la puerta del TRIAC para obtener una velocidad arbitraria del motor (digamos la mitad de la velocidad normal)?
Para algunas cargas, la velocidad es aproximadamente proporcional al tiempo de funcionamiento del triac. Para estas cargas, encienda el triac la mitad del tiempo (apague el triac la mitad del tiempo) para obtener una velocidad cercana a la mitad de la velocidad máxima.
Más a menudo, la carga aumenta al cuadrado de la velocidad (por ejemplo, al empujar un vehículo por el aire). Para estas cargas, encienda el triac 1/4 de tiempo (apague el triac 3/4 del tiempo) para obtener una velocidad cercana a la mitad de la velocidad máxima.
Casi siempre hay un tiempo mínimo de tiempo (tiempo máximo de descanso) solo para que las cosas se muevan; nada menos que eso y algo de energía eléctrica entra, pero nada se mueve.
Como menciona Olin Lathrop, a menudo es adecuado medir experimentalmente la velocidad de salida frente al tiempo de funcionamiento del triac varias veces (tal vez para 1/5, 2/5, 3/5, 4/5, del tiempo completo o tiempo libre completo), descubra qué configuración proporciona cerca de la mitad de la velocidad y espere que permanezca aproximadamente igual cuando ejecuta el circuito abierto.
Si es importante mantener con precisión alguna velocidad en particular, es posible que desee ejecutar un ciclo cerrado; en otras palabras, agregue algún tipo de tacómetro para medir la velocidad real en todo momento y cierre el ciclo agregando algo para aumentar automáticamente el encendido. tiempo (disminuir el tiempo de apagado) cuando la velocidad medida es demasiado baja, etc.
¿Cuándo debo disparar la puerta del TRIAC al controlar una carga inductiva?
Considere hacer las cosas de la manera recomendada por las hojas de datos y las notas de la aplicación proporcionadas por el fabricante, en este caso , la nota de aplicación ST AN307: "Uso de triacs en cargas inductivas" .
Quizás el enfoque más simple es
- Observe el voltaje a través del triac (entre los pines A1 y A2). Cuando ese voltaje sube por encima de +10 V o por debajo de -10 V, el triac está definitivamente apagado.
- Después de sentir que el triac está definitivamente apagado, demore un tiempo desde 0 (velocidad máxima) hasta casi 10 ms (casi inmóvil), luego tire de la puerta hacia BAJA.
- Siga bajando la puerta por un tiempo, hasta que el triac parezca encenderse (hasta que el voltaje a través del triac sea pequeño). Luego jale la compuerta ALTO (configure el voltaje de la compuerta igual que el voltaje del pin A1 del triac).
- Repetir.