La forma en que usted basa las cosas depende de la aplicación / diseño. En algunos diseños, el chasis de metal podría ser la tierra de menor impedancia. Automotive es un gran ejemplo de eso. Usar el chasis como tierra ahorra MUCHO $$$ y peso en comparación con la ejecución de cables de cobre gruesos adicionales en todas partes. Y (en su mayor parte) en un automóvil, no le importa si hay algo de ruido en el suelo. Un poco de ruido en la corriente continua no le importará a los faros, las bocinas, el motor de arranque, los limpiaparabrisas, etc.
Una gran excepción automotriz es el audio del automóvil. Muchos de ustedes habrán escuchado el alternador quejarse en el estéreo de un automóvil en algún momento. Esto se debe a que la corriente continua rectificada pulsante del alternador está causando que la tierra en diferentes puntos (a medida que la corriente fluye a través del chasis desde el alternador de regreso a la tierra de la batería) tenga diferentes voltajes. Dado que una conexión a tierra, incluso una conexión a tierra del chasis, tiene una impedancia distinta de cero, la corriente que fluye a través de ella (particularmente los 10 s de amperios que ve desde un alternador), creará un voltaje (señal) en dos puntos diferentes de la conexión a tierra. V = IR, donde I = corriente del alternador y R = resistencia entre dos puntos por los que fluye la corriente del alternador.
Si una parte de su sistema de audio (tal vez el cable de conexión a tierra del receptor) está conectada a tierra A, y otra parte (tal vez el amplificador de potencia o el chasis del receptor) está conectada a tierra B, entonces si hay corriente del alternador entre las dos tierras, la fuente de alimentación del sistema de audio tendrá V (AB) (= ruido del alternador) en algún punto. Y esa señal a menudo se filtra en el audio que escucha a través de varios mecanismos. Entonces, para un sistema de audio (particularmente uno en un automóvil), un suelo de estrella es casi siempre la mejor opción.
Un automóvil es un buen ejemplo de ambas metodologías de conexión a tierra: puede conectar a tierra en cualquier parte del chasis para muchas de las cosas de alta corriente (alternador, motor de arranque, faros, etc.), pero solo debe usar un punto para la conexión a tierra por más circuitos sensibles (audio, sensores, quizás microcontroladores).